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クチコミ・評価一覧
130件
楽しかったです。
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/6～2009/4 | グレード | E500 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/6～2012/3 |
| 燃費 | 7.8km/L |
良かった点
s500と同じエンジンだけど、走行性能はまったくの別物。 スイッチ操作で車高の上下ができるのはさすがエアサスです。 軽く２４０ｋｍでます。 長距離走行でリッター11km走ります。
気になった点
10万ｋｍでカタカタ音が発生。
総評
スポーティで良いのですが、電気系が弱いです。
メルセデスにチョイ乗り気分ならW124
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1993/9～1995/9 | グレード | E280 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3～2012/9 |
| 燃費 | 7.3km/L |
良かった点
『腐っても最良のメルセデス』 オーバークオリティを追求しすぎてた時代のモデルなので ハンドリングは極めて正確で，ボディのしなやかさも今の国産車よりも良いかもしれない． 少なくとも，現行の2L以下の国産車には圧勝のボディ剛性． エンジンも，眠い2.8Lかと思いきや，そんな事は無く，2速3000rpmからの トルクフルな加速は，今の時代でも必要十分． 安価な外車入門として，えいや！と飛び込んでみても案外大丈夫．なんとかなる． コーナーリングも，フロントが路面をがっちりつかんで離さず， オーバースピード時には，アンダーステアをゆっくりと示す． ドライバーにアクセルを戻す様に仕向ける脚のセッティングもメルセデスらしい所
気になった点
『車は壊れる物』 オイルは鉱物油を使用しないと，まず滲む． 10W-40以下のエンジンオイルはまず滲む．固めの鉱物油を選択しないと 毎日ポタポタ．ダーッ！までは行かないが，滲む． また，パーツは基本的に割高，しかし，メルセデスからW124用が新品のパーツで供給されているので パーツには困らないが高い．
総評
『なんだかんだでイイ子』 2.8Lと3.2Lは今W124を求める人にはベスト・バイ．V8モデルの4.0Lと5.0Lは 熱害が酷く，維持費が格段に上昇する．パワーをそこまで求めていなければ 2.8Lと3.2Lがベター．車体のバランスも良い． W124の良くできたシャシー性能を堪能するなら2.8Lモデル 「シャシーはエンジンよりも速く」といったメルセデス理論を味わえる． 3.2Lは2.8Lより少しハイエンドな走りを求める人向け ミッションは2速発進制御となり，フロントに4podキャリパーが装備されるので よりスポーティーなモデル．長距離の比重が大きければ3.2Lがオススメ
さすが高級車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/6～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かで安定した走り。外観、内装の充実感！
気になった点
燃費が悪い！故障したときの修理代が高い！
総評
安定した走り、落ち着いた雰囲気。さすがはベンツという感じ。
最高！
投稿日：2013年2月3日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/10～2002/5 | グレード | E320 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
自宅にいるようなリラクゼーションを与える乗り心地はベンツEクラスの最もいいところだと思います。
気になった点
最近、バッテリーあがりなど電気系統の故障が増えました。
総評
ベンツEクラスは外国車において最高峰の乗り心地とハイクラス層においてはリーズナブルな感じのするベストカーといえます。
質実剛健
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/9～1995/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/1～2005/1 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
●高速走行の安定性・・・加速すると車体が沈み込むような感覚になった。直進安定性や進路変更も安定。 ●フロントの視野の広さ、サイドミラーの大きさ、ブレーキペタルのサイズ・・・安全に考慮した設計
気になった点
●ｗ１２４にはお決まりなのかもしれなかったが、ボルテージリレー等電気系統の故障で修理依頼をせざるを得なかった。 ●シングル・ワイパー・・・側を走る自転車やオートバイに水しずくがかかってしまうことがあった。
総評
燃費が気になること以外、欠点が見当たらない車である。日本の道路で披露する機会がどのくらいあるのだろうかと思わせる潜在能力。現在のメルセデスと異なり、コストありきではない一昔前のメルセデスらしい車である。
これぞベンツ！
投稿日：2013年2月2日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 1995/10～2002/5 | グレード | E320 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
赤信号でブレーキを奥までグッと踏み込むと、離してもブレーキが利いたままで、青信号になってアクセルを開けた時ブレーキが解除になってスムーズに走り出すところ！
気になった点
修理面でディーラーに持っていくため、修理費が高くつく所だそうです。
総評
足回りがすごく良いため、でこぼこした道でもあまり体に負担が無い、とっても安定した車だと思いますよ！
高級車
投稿日：2013年2月1日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：2
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/6～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観はかなり高級車としてのインパクトがありよい。 試乗で一番ひかれた車
気になった点
同価格帯の国産車に比べると内装はにはラグジュアリー感が足りない。
総評
ハイステータス車。 おそらく次乗り換えるならこの車。
ステータス
投稿日：2013年2月1日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
| モデル | 1993/9～1995/9 | グレード | E320 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の装飾がとても高級感であり、乗り心地も非常に安定している。
気になった点
ボーンネットが非常に長いため、車間距離がつかみづらいところがある。標準機能で運転席をもう少し高くすると視界も良くなり、運転しやすくなると思う。
総評
乗車しているだけでとても優越感に浸ることができ、高級車の代表といえる車。
豪華でかっこいい自慢の車。
投稿日：2013年1月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
| モデル | 2002/6～2009/4 | グレード | E320 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ベンツの良いところが堪能できる車で豪華で素晴らしい車です。Ｅクラスは非常に人気のある車でとても内装も良いので飽きることがない良い車です。
気になった点
車両価格が高いのはベンツなのでしかたないですが。クオリティーを考えれば非常なっとくのいく良い車です。
総評
ベンツＥクラスで豪華に走りもストレスなくはしるので、非常に満足のいく車でしょう。ベンツのオーナーにんるのであればＥクラスが良いと思います。内装、走り、豪華さどれをとっても大満足です。
高嶺の花
投稿日：2013年1月27日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1995/10～2002/5 | グレード | E320 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/11～2007/10 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
人生で一度はいい車に乗ってみようと決断して購入した車です。 外車は故障が多くて燃費が悪いが定説でしたが、この車初めに少し故障した程度でそんなに目立った故障はありませんでした。また、燃費も口コミに比べて非常によく、気に入っていました。
気になった点
乗り換えようと考えているときに急に1速時にアイドリングが安定しない症状になりました。また、5速が入りにくくなる症状が徐々に出始めたので、乗り換えを決断しました。 普段、故障が少なくてよかったのですが、一旦故障が始まるとだらだら故障するイメージがあります。 あと、部品が高いです・・・。
総評
最後、故障はありましたが全体を通してとても気に入った車でした。駐車場へ向かって乗り込んだ時の気持ちの良さ、走っているときに安定感（特に高速）、見た目、どれをとっても当時の私には最高の車でした。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
