ミニロードスター 2012年1月~2015年11月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ミニ ミニロードスター

2012年1月~2015年11月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:2.8
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 9件 | オープンランキング63

新車時価格334〜481万円

中古車平均価格182.5万円

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)

基本スペック

全長
3.72m~3.75m

全高
1.39m

全幅
1.69m

最高出力 122~211ps
燃費(JC08モード) 13.0~19.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1598cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2014年4月~2015年11月生産モデル

    中古車平均価格211.7万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2012年10月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格193.9万円

    ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

    MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)

  • 2012年1月~2012年9月生産モデル

    中古車平均価格185万円

    ブランド初の2シーターオープンスポーツ

    MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数9

デザイン

4.2

走行性

4.2

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.8

積載性

2.8

維持費

3.0

ミニロードスターの評価平均
現行のオープンの評価平均

楽しめる

総合評価

5

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/27

投稿者:ぶいさん

カブリオレとは違うもうひとつの別のオープンモデル!

総合評価

4

ロードスターに限らず、ミニは基本的に着座位置が低く、路面に近い位置に座るため、実際以上に速度感が感じられ、スポーティな印象が強まることになる。ロードスターでは風の巻き込み…

投稿日:2013/03/15

投稿者:ゲストさん

オモチャではなく、一生もののオモチャ!!

総合評価

5

一生もののオモチャとして欲しい!! でも高いよな~。 でも、一生もののオモチャなら安いかな? 悩む!!

投稿日:2013/03/14

投稿者:Ymさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年1月~2015年11月生産モデル
初代

2012年1月~2015年11月生産モデル

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

中古平均価格182.5万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。