2012年1月~2015年11月生産モデル
総合評価
4.3点
ブランド初の2シーターオープンスポーツ
MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 122~211ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 13.0~19.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1598cc | |
乗車定員 | 2名 |
2014年4月~2015年11月生産モデル
中古車平均価格211.7万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 344万円
新車時価格(税込) 357万円
新車時価格(税込) 374万円
新車時価格(税込) 387万円
新車時価格(税込) 464万円
新車時価格(税込) 481万円
2012年10月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格193.9万円
ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定
MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
新車時価格(税込) 334万円
新車時価格(税込) 347万円
新車時価格(税込) 364万円
新車時価格(税込) 377万円
新車時価格(税込) 451万円
新車時価格(税込) 464万円
2012年1月~2012年9月生産モデル
中古車平均価格185万円
ブランド初の2シーターオープンスポーツ
MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
新車時価格(税込) 334万円
新車時価格(税込) 347万円
新車時価格(税込) 364万円
新車時価格(税込) 377万円
新車時価格(税込) 451万円
4.3点
クチコミ件数9件
デザイン
4.2
走行性
4.2
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.8
積載性
2.8
維持費
3.0
4
ロードスターに限らず、ミニは基本的に着座位置が低く、路面に近い位置に座るため、実際以上に速度感が感じられ、スポーティな印象が強まることになる。ロードスターでは風の巻き込み…
投稿日:2013/03/15
2012年1月~2015年11月生産モデル
ブランド初の2シーターオープンスポーツ
中古平均価格182.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。