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投稿日2013年2月22日

ケロさん(静岡県)
ミニ
ミニ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | ワン |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りはよく利くので運転しやすく買い物に便利な車。 小さい車なので所用があれば気軽に運転出来る。
強風をうけるとハンドルがとられる事がある。 加速が弱くストレスがたまる。
とっても乗り心地の良い車です。 買い物など街中での運転では、小回りも利き運転しやすい車。
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投稿日2013年2月21日

たくみさん
ミニ
ミニ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインが可愛いい車種です。 ボディーが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。
内装が思っていたよりチープな感じがします。 小型自動車なので仕方ないですが、乗り心地はあまり良くは無いです。
走行性能も思っていた以上に高いです。 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
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投稿日2013年2月20日

take01さん(京都府)
ミニ
ミニ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | - |
ターボのミッション車を購入 ワインディングを走るのがとても楽しい車です
今のところ不満なところはありません
今までミニバンのATに乗ってましたが、運転の楽しさを求めて、86やランエボなど迷ったすえに、ミニクーパーSに決まりました。 購入して1ヶ月しか経ってないので、こらからじっくり走りを味わっていきたいと思います。
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投稿日2013年2月20日

ミニミニさんさん(長崎県)
ミニ
ミニ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | クーパーS |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいい車なのに意外に速い。内装は丸を基調にした感じでかわいらしい感じです。
室内が少し狭く感じる。
内装も充実していて加速もいいのでスポーツ車好きにはいいかもしれません。試乗した感じおすすめです。
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投稿日2013年2月19日

ケンチマンさん(兵庫県)
ミニ
ミニ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:5
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | クーパー |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/5~ |
| 燃費 | 13.7km/L |
まず見た目が可愛い。 実際に乗るまでは、街でミニを見かけるとつい目で追っていた。 見た目の可愛さとは真逆に力強い走りを見せてくれる。 加速も非常に素晴らしく、ハンドリングもキビキビ動く。 内装や装備も十分。カラフルなルームライトがいい。
やはり居住空間の狭さ。 自分の車はハイルーフミニバンを乗っているだけに、乗り込むとかなりの窮屈感を覚える。 慣れてしまえばさほど問題にはならないが・・・ あとは、視界があまり良くないように感じる。
走りと見た目は十分満足できるはず。 ほぼいじってはいないが、それでも十分に楽しめている。 ただ、やはり居住空間の狭さが気になる。 また、仕方ないことだが、車両本体はやはり高い。 そして保険も高い。ハイオクである。 コスト的には、う~ん・・・といった感じ。
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投稿日2013年2月17日

SDGさん
ミニ
ミニ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気持ち良くエンジンが吹き上がるところかな。
以外に小回りが利かない。キーレレスの電波の届く範囲が狭いです。
全体的にはよく出来ていると思うが、価格が少し高いと思う。
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投稿日2013年2月17日

ビーンさん(神奈川県)
ミニ
ミニ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルかつ個性的なデザイン。とてもいいです。やっぱり日本車にはできないデザインです。加速もよく運転もキビキビ感あり小回りもできる
デザイン重視、性能重視のためか収納に難あり。エアコンなどのパネル部分が使いにくい所があります。ロードノイズも大きいです。
やっぱり個性的なフォルムがいいので人とは違う車に乗っていみたい方は選択肢に入れるべきです。走りもとても楽しいのでスポーティーに運転できる
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投稿日2013年2月17日

robinさん(埼玉県)
ミニ
ミニ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが良いこと、加速が良いこと、高速運転時の安定度が良いことです。
室内空間が狭い、後部座席が狭いので、大人4人だときつく荷物も載らないことです。
コンパクトなボディだが、走りはすごい。 加速が抜群で、高速道路にのってもいい走りができます。 小回りもきき駐車も楽です
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投稿日2013年2月16日

Muchachoさん(兵庫県)
ミニ
ミニ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2~2014/3 |
| グレード | ジョン・クーパー・ワークス |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
Cooper Sよりも硬いのに、快適な乗り心地を提供してくれます。 エンジンの圧縮比を変更してまでパワーアップにこだわっている点は魅力です。 対向ピストンキャリパを備えるブレーキは負荷が高くなると安心感が出ます。
1速、2速でスロットルを開けると、トルクステアが強烈に発生し、まともに走ってくれません。 ゴーカートフィーリングを楽しもうと山道に行っても、アクセルONでどこに行くか分からないのでは怖くて、速く走らせることができません。
Cooper Sは癖の少ないモデルでしたが、そのハイパワー版はかなりのじゃじゃ馬でした。
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投稿日2013年2月16日

Muchachoさん(兵庫県)
ミニ
ミニ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2~2014/3 |
| グレード | クーパーS |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ソリッドな乗り味と低速から力感のあるターボエンジンがゴーカートフィーリングを作り出しています。
パワーの割にクラッチペダル踏力を要するので、渋滞では疲れます。 ギアシフトの感触が遠隔操作を意識させるもので、ダイレクト感に欠けます。 初期のスロットルバルブの開き方が敏感で、低負荷時のコントロールが難しくなっています。 ブレーキタッチが唐突で、低速でのコントロール性に欠けます。
個性的な姿と個性的な乗り味を持った面白いクルマです。 乗り心地は良く、日常走行で十分に使えます。
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24年3月~生産中
新型ミニが電気自動車をラインナップ
14年4月~24年2月生産モデル
デザインを一新するもミニらしさは健在
07年2月~14年3月生産モデル
02年3月~07年1月生産モデル
DNAは継承するも基本性能は一新