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199件
投稿日:2014年2月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | クーパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 10km/L |
外見のかわいさに反したドライビングのたのしさは非常にいいと思う。
積載の悪さや狭さには多少は不憫に思う時もある。
ファミリーカーとしては絶望的だが、1人や2人でなら十分いい車だと思う。三人以上での利用はクラブマンがいいかな。
投稿日:2014年2月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | クーパー セブン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
クラシックミニに憧れた層からするとBMWミニは「狙いすぎ」感がややありますが、クラシックと比較して挙げられる減点を差し引いても、現在の市販車の中では圧倒的にミニに心が動いてしまいます。 こっち系(レトロ感?)の車ではFIAT500とMINIが双璧を成している、というのが私の感想です。 インテリアのデザインも気に入っています。使いにくいパワーウィンドウスイッチ、使いにくいドアロックスイッチなどはセンターにトグルボタンで配置されています。こんな車は他にありません。駐車券を取る時に毎回プチパニックになり、超絶使いにくいです(そこが愛着のわくポイントです)。 使いにくさも含めてこのデザインが気に入ったのだから、これで良いのです。 小気味良い加速と旋回性能、CVTによる適度なエンジンブレーキは気に入っています。トルコン式ATの「ぬーん」という走りに比べると、エンブレ感と若干のカクカクは運転の楽しさを与えてくれます。CVTのマニュアルモードってシステム的にどうよ?と思っていましたが、減速のたびに使ってしまいます。
とにかく収納力が小さい! 購入した中古車はグローブボックス内にナビ本体(HDD)が設置されているため、車検証類のファイルすら収納場所に困っています。丸みを帯びているドアポケットも使い勝手が良いとは言えません。 サイドブレーキの近くに小さな小物いれ用スペースがありますが、携帯すら入れられない幅&深さです(小銭を数枚いれるくらいしか使い道がない)。悪評高いドリンクホルダーですが、あんなものはくず入れ&ナビのリモコン入れです。ちなみに後席のドリンクホルダーにはサーモタンブラーも入れられるので、そちらを使用しています(当然使いにくいですが・・・)。携帯を置く場所にすら困るので、予算に余裕があれば後付のサードパーティー製アームレスト(17000円ほど)を強くオススメします。 2000回転以下ではエンジンの出力をCVTに奪われるのかカクカクします。前述のとおり私にとってこの点は「運転の楽しさ」に通じる部分なので、どうやって静かに発進するか?に集中しながらスロットルを調整しています。トルコン式ATとのフィーリングの違いを楽しめる人には、絶好の遊び道具になります。
ミニは専門店が多いため、日常的なメンテナンスや故障時の修理には安心感があります(ミニ専門ガレージの存在は地域によりますが)。個人的には見積もださずに勝手に修理するディーラーよりも、街のガレージのほうが信頼感と(お財布の面での)安心感があります。 車本体の評価だけではなく、上記の点においてもとても満足のいく車です。
投稿日:2014年1月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
| 燃費 | 15.2km/L |
全て 思ったより燃費がいい 走ってて楽しい
降りるときドアに足が当たる
最高の車です。 気になったらぜひ一度試乗してみてください
投稿日:2014年1月11日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | - |
見た目がかわいい、走りやすい 小さくて走りやすい
特に
見た目がオシャレ
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが素晴らしいです。見事に昔のミニをさらにイメージアップさせていると思います。またエンジンも良いです。
ツードアのため、後部座席に乗り込むには少し不便ですが、それ以外はとくに問題はないです。
ファミリーとして使うには少し不便ですが、このエクステリアデザイン、また内装のデザイン、エンジン、何をとっても、素晴らしいです。そして、オプションがものすごく充実しています。なかなか、こんな車はないと思います。素晴らしいです
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/3~2007/1 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言ってもデザインが良いです。 外から見たデザインもそうですが、車内の計器類のデザインが大好きですね。 とにかくおしゃれで、他の車ではなかなか見かけない特別感があります。 外装はやはりラインが入ってるものがいいですね。 ぐっとデザインが引き締まる感じがします。 当時新色だったきれいなブルーにホワイトのラインをいれてもらいましたが すごく良かったです。 走りもグイグイ力強く加速が気持ち良かったです。 きつめなカーブでもしゃきしゃき走れて気持ちいいです。
とにかくクッション性が悪いです… Sだから仕方ないのかもしれません。 これまでそういった車に乗ったことがなかったので、こんなに路面を拾うとは思いませんでした。驚いた… 路面の荒れてるところではかなりガタガタしますね。 アクセルも少し極端なところがあります。 慎重に踏まないと、急発進、急ブレーキになりがち。 ブレーキも良くききますね。 スピードが出ている時はブレーキの効きが気持ちいいのですが、慣れないと停車時にガクッとなります。 最後に少し抜いてふわっと停めるっていうのがちょっと難しいです。 2ドアでドアが広いので駐車場が狭いと横にぶつけそうでこわいのと、 乗り降りがすごくしにくいです。シートも低いし。 視界も低くて狭いです。慣れればどうって事ないですけど、最初はそういうとこもとっつきにくそうです。
とにかくおしゃれ優先な車だとおもいます。 あと、ぎゅんぎゅん走ります。気持ちいいです。 街乗りには向かない気がします。信号がストレスになりそうです… 乗り心地を考えるとけっこう我慢が必要かな? でも高速道路の走行はかなり気持ちいいですよ〜 あとは信号のないくねくね道とか。 走るのを楽しむ人にはいいと思います。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | ワン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
なんと言っても外観が素敵。インテリアもドアトリムに至るまですべて丁寧な作りで高級感がある。シートは小ぶりだがホールド性があり座り心地もよい。エンジンもきびきびしていてよく走る。新車購入時はたくさんのオプションが選べて自分の好みに仕上げられる。最低価格も200万円台からと安い。燃費も意外とよい。
国産車のようなすぐれたナビがない。エンジンは良く回るが、所詮FFなのでコーナリング性能はそれほどないように思う。4人乗りだが、大人4人はややきつい。
自分好みに仕上げられる車。買ってからでもディーラーでたくさんのオプションでドレスアップやチューンアップが楽しめる。小さなスポーツカーであり高級車でもあり、おしゃれで個性的な車。趣味として1~2人で楽しく運転するにはとてもよい車だと思う。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | クーパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このデザインは何よりも可愛いですね。小回りもきき、予想より運転しやすかった。
車のサイズから仕方ないかもしれないが、収納が少ない。また、後ろ座席は狭すぎるので乗れないと思ったほうが良い。
何しろこの可愛いさが魅力です。小さいのでこのサイズで可愛い車をお探しの方には特におすすめです。乗っていて楽しくなる車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/11~ |
| 燃費 | 10.5km/L |
とにかく可愛いスタイルとクーパーSならではの加速! キビキビ走ってそこそこ燃費も良くてカッコ可愛い外車をお探しの方には是非オススメしたい1台です!! 個人的にかなり満足度は高いです
特にきになる部分はありませんが、強いて言えばブレーキダストが国産車にくらべてでてしまうことくらいです。
こんなに乗っていて楽しいクルマは珍しいんではないでしょうか? ふっと、お出かけしようかな。っと思わせてくれるようなクルマです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/2~2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛らしいデザインでコンパクトなボディが魅力。扱いやすいクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、そこまで室内は広くないと思います。
多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
新型ミニが電気自動車をラインナップ
デザインを一新するもミニらしさは健在
新設計されたエンジンで燃費とパワーを両立
DNAは継承するも基本性能は一新
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。