三菱のスポーティーなやつさん(愛知県)
投稿日: 2017年9月7日
2点
ターボ1.5Lの割には燃費が良い。
街中でかぶる事が少ない。
基本設計が古いのでたいていの事ならDIY可能
当方素人ですが、自分でオーディオ、オイル、タイヤ関係は作業出来ました。
内装をばらすのも触りながら感覚でばらす事が出来る。
部品のワイヤー類の弱さ。
シフト回り、エアコン回りのワイヤー劣化は定番。
謎の4H 114.3のPCD
低速はトルクが全くなく、3000回転を機にパワーが出始める点。
内装の安っぽさ、ドアストライカー等の錆他車では見たことがありません。
やっぱり三菱の車は他国産車と何かが違うと感じた。
比較するものでは無いと思いますがメインでノートニスモSを所有しており、質感・乗り味等全て上です。唯一勝っているのはDIYのしやすさ位です。
中古で値段が安いのでコスパ的にはいいのではないでしょうか。
走行11万超車両を総額約55万で購入しました。
スイスポが欲しいけど通勤車にはもったいないと思ったのが購入したきっかけです。
購入後月平均700キロ走行していますが今のところ大きなトラブルはありません。
基本設計が古いのである程度成熟されているのでしょうか。
とりあえず、3年は最低でも乗り続けようと思います。
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