三菱ギャランの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧11ページ目

クチコミ・評価一覧

ギャラン

総合評価

3.8点

クチコミ件数：126件

デザイン：3.8
走行性：3.9
居住性：3.8
積載性：3.5
運転しやすさ：3.7
維持費：3.2

新車時価格：96.2〜322.5万円
中古車掲載台数：12台
中古車平均価格：161万円
掲載されている店舗：11店舗

126件

余裕がある走りと空間

投稿日：2013年2月10日

アキさん（愛媛県）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

ラグジュアリー
乗り心地が良い

モデル	1996/8～2005/11	グレード	2.0 VR-G
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

十分なパワーがあって、後部座席の居住性も良いです。

気になった点

３ナンバーサイズなので、小回りは余り利かないです。

総評

家族で乗っても窮屈さが無くて、走行能力も高いです。

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すてきやん、ギャラン

投稿日：2013年2月9日

有無論さん（北海道）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	1996/8～2005/11	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

荷室がうまく作られていますね！容量の多さが嬉しいっす。

気になった点

リアシートの居住性がもう一つか、ノイズも少し気になります。

総評

日本ぽくないデザインがかっこいい、内装の丁寧さも非常にすてきやんと思います。

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コメント数0件

自分のぶんしんみたいなものです。

投稿日：2013年2月9日

タッカーさん（沖縄県）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：2

スポーティ
押し出しが強い
ハンドリングが良い
乗り心地が良い
荷室が広い

モデル	1992/5～1996/7	グレード	2.0 VR-4 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/3～
燃費	9km/L

良かった点

ターボなのでとにかく速い、４駆なので、馬力もある、ラリー用なので、悪路にもつよかった

気になった点

やっぱり燃費があまりよくない、古い車なのでしょうがないかもしれない。

総評

４ドアでMTの車を探したら、ギャランに行きつきました。タイプは古いですが、とてもかっこよかったです。

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コメント数0件

そうだ！実用性高い！

投稿日：2013年2月9日

ｊさん（北海道）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

室内が広い
小回りが利く

モデル	1996/8～2005/11	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

移住性と内装の仕上がりのレベルが高いです。

気になった点

ボディが重く、燃費が悪いのかな、音も気になりますノイズ。

総評

操舵感もよく走行安定しています。移住性もいいので、実用性高いでしょう。

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かっこいい

投稿日：2013年2月8日

ｄａｉｓｙさん（北海道）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

ハンドリングが良い

モデル	1996/8～2005/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

他にはない独特なフロントからのデザインがよい。乗り心地に不満は無い。

気になった点

燃費は標準を下回ると思われ、経済的な車ではない。

総評

とにかくレースに出たくなるようなデザインとスタイルがかっこいいですね。

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安心してドライブできるクルマ

投稿日：2013年2月8日

リチ夫さん（大阪府）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

ラグジュアリー
乗り心地が良い

モデル	1996/8～2005/11	グレード	2.0 ヴィエント
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

安心してドライブできる心地の良い車で、ボディも内装も個性的でおしゃれでした。

気になった点

気になる点は。加速が少しスムーズさが無かったことです、

総評

安心してドライブできる心地の良い車で、デザインも個性的でおしゃれでした。

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ランエボのご先祖様。

投稿日：2013年2月8日

Ｎ５１０さん（茨城県）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：-

スポーティ
加速が良い
悪路に強い
室内が広い
視界が広い
見切りが良い

モデル	1987/10～1992/4	グレード	2.0 VR-4 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

最終型２４０馬力仕様を借りて乗ったのだが、当時の2Lクラスでは最強と言って良い加速力。ダートラ経験もあるような、10万キロ程を酷使された個体であったが、ミシリとも言わない剛性の高いボディー。内装も装備が充実しているだけでなく、質感も高く、造りも丈夫そうで良かった。動力性能面だけではなく、天井の高い広々とした室内を持ち、パッケージングにも優れていて、セダンの基本を忘れていないのが好印象。キリリと引き締まったフロントマスクも良い。

気になった点

自分は燃費計測したことが無かったが、かなりの大喰らいであることは、燃料計の下がる早さで分かった。ブレーキは少々弱かった。

総評

WRCでの優勝経験を持つことでも立証された、優れた基本性能。走りのみを優先させずに、優れた居住性を持つ実用的なセダン。2013年の現在の目でみても魅力ある名車。

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都会的

投稿日：2013年2月8日

ドレッシングさん（愛知県）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

加速が良い

モデル	1992/5～1996/7	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

かっこいい見た目をとても気にいってました。

気になった点

シートの座りごこちが、あまり好みではありませんでした。

総評

都会的で、洗練されたデザインがグッドなクルマです。

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良くも悪くもバブル期の車

投稿日：2013年2月7日

Ｎ５１０さん（茨城県）

三菱ギャラン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

視界が広い

モデル	1992/5～1996/7	グレード	2.0 VX
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

バブル期に企画された車だけに、様々な技術・装備が満載されていた。

気になった点

4WSが装備されていて、確かにレーンチェンジの際に、ほんの僅かなステアリング操作で車が反応するのだが、その動きが自然さに欠け、過敏な印象で違和感があった。動力性能もハイオク仕様のV6DOHCという割には特にパワフルでも静かでもなかった。内外装も、個性的だった先代E3系ギャランにくらべて特徴が無い。全てにおいて凡庸な印象。