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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

アイ2006年1月~2013年7月生産モデル

アイ
2006年1月~2013年7月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 259

デザイン:4.0|走行性:3.7|居住性:3.2|積載性:2.9|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.6

 

新車時価格: 100万円~172万円  
中古車相場: 5万円~92万円

中古車掲載台数: 178台
掲載されている販売店数: 155店舗

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259 件ヒット  91~100件を表示

ハイパフォーマンスエンジン搭載

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/東京都)

三菱
アイ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2006/1~2013/7
グレード 660 プレイエディション
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。

総評

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

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軽快

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

restonさん

三菱
アイ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 小回りが利く
モデル 2006/1~2013/7
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ライトを点けっぱなしにしても自動で消灯するのが便利で安心です。

気になった点

アームレストが無いです。路面が悪いと振動が少し気になります。

総評

高速道路の走行は苦しいですが、街乗りでは軽快で乗りやすいです。

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利用方法を選ばないバランスのよい車

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(50代/東京都)

三菱
アイ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2006/1~生産中
グレード 660 プレイエディション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。

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MRレイアウトの軽自動車

投稿日2013年3月6日

NoPhoto

nakachanさん(広島県)

三菱
アイ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/1~生産中
グレード 660 G 4WD
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

MRレイアウトの軽自動車。加速がよく、思ったよりもコーナリング性能も良い。乗り心地も良い。インテリアの質感も良い。エクステリアも好み。

気になった点

ターボなので仕方ないかもしれないが、軽自動車としては燃費が悪い。ルックスからも窺えるように居住性能は低い。

総評

軽自動車でなくても貴重なMRレイアウトの車。ルックスも特徴的で好み。走りの性能も良いのも魅力。

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未来からきた軽。

投稿日2013年3月5日

NoPhoto

7514さん(神奈川県)

三菱
アイ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/1~2013/7
グレード 660 T
所有者 その他
所有期間 -
燃費 10km/L

良かった点

未来志向のカッコいいアデザイン。 MRレイアウトでハンドリングが良い。 ターボは十分なエンジン性能。 車体剛性が高い。室内はとても静か。

気になった点

Aピラーの死角が気になる。 収納箇所が少ない。 燃費がいまいち。

総評

走行性能が高く運転していて楽しい。 スポーツ(MT)仕様が出れば面白いと思う。

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だいじょうぶ?

投稿日2013年3月5日

NoPhoto

石鹸さん(北海道)

三菱
アイ

総合評価:4

デザイン:2|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 見切りが良い
  • 燃費が良い
モデル 2006/1~生産中
グレード 660 プレイエディション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

視野が広い車なので初心者には運転しやすい車だと思います。

気になった点

デザインにセンスなさすぎとてもじゃないですが乗りたくないです。

総評

リア部分が短いので衝突事故の場合非常に危険だと思いますがどうですかね。

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すげーぜ

投稿日2013年3月4日

NoPhoto

ふふふふfさん(岡山県)

三菱
アイ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
モデル 2006/1~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

借りて乗ったのですが足廻りが素晴らしいので運転していて楽しかった。

気になった点

デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。

総評

さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。

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愛らしいスタイルのアイ

投稿日2013年3月3日

NoPhoto

クロベーちゃんさん(長野県)

三菱
アイ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2006/1~生産中
グレード 660 L
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

丸みを帯びたMRレイアウトの軽自動車で可愛らしいです。 リアエンジンの為か室内は静かです。 ハンドリングはとても気持ちよく走れます。

気になった点

荷室が狭く、多くは載せられません。 シートの座り心地がイマイチしっくりと来ません。

総評

可愛らしいスタイルで、キビキビ走ることが出来る軽自動車です。 シティコミューターとして使いやすいです。

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小回りがききます

投稿日2013年3月3日

NoPhoto

しちそまさん(山口県)

三菱
アイ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2006/1~生産中
グレード 660 S
所有者 家族のクルマ
所有期間 2007/5~
燃費 14km/L

良かった点

小回りがきき、加速が良い。デザインが個性的で良い。

気になった点

軽自動車のわりに、燃費があまりよくない。

総評

今は、燃費がいい車が主流なのであまりオススではないが、デザインが気に入った人には、いいかも

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個性的で注目される

投稿日2013年3月1日

NoPhoto

松本さん

三菱
アイ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2006/1~2013/7
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

個性的なデザイン。 小回りがきくので狭い路地もスイスイ行ける。

気になった点

車内が狭く少し窮屈に感じた。 シートのすわり心地があまり良くなかった。

総評

高速道路などは走りたいとは思わないが セカンドカーとして割り切って使うなら小回りもきくし いい車だと思う。

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