141件
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | ベースモデル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | ベースモデル |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年3月9日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速も良く、高速走行でも安定した走りが出来ました。
個人的に、見た目があまり好きじゃなかったです。
室内は狭いですが、小回りも利くし、運転しやすい良い車だと思います。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | ベースモデル |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | ベースモデル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転している時、室内はとっても静かで、意外と加速がよく出て良いと思います。
航続距離が短いので、あまり遠出が出来ないところ。バッテリーの交換費用の高さも難点です。
小回りがよく、運転がしやすいです。ハンドリングもよいと思いました。
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
特徴の有る見た目で意外と加速力があるところや当たり前だがすごく燃費が良いところ
車高が高すぎることや長距離運転には合ってなさそうなシートの座り心地がよくないところ
丸みのある個性的な見た目で電気自動車がまだ普及してないので今はまだ早すぎると感じてしまう車
投稿日:2013年3月5日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | ベースモデル |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ブレーキの回生が強化されたので惰性運転や下り坂ではグイグイ発電されます。
外見通り車内はかなり狭く圧迫感がありシートの頭の部分が硬い。
維持費が安く次世代を代表するクルマで家計も助かると思います。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が意外と良くてすごい小回りが利く
ぜんぜん長い距離は知れないので、毎日充電みたいな感じになるので 使いづらい。
遊ぶ車としては最高に楽しいのだけど、実用性を考えると やっぱりまだまだだと思う。
投稿日:2013年3月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/7~2018/2 | グレード | ベースモデル |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなりの静寂性を持っていると思いました。運転は普通の軽自動車と変わらない感覚でできました。
身長(座高)が高い私だと視界が少し狭く感じました。
この静寂性はオススメだと思います。ショッピングセンターなどでは割といい場所に充電スペースもあるので使いようによっては電気代もかからずに運用できそうな気がします。
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。