232件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・軽自動車ながら悪路に強く雪国でよく活躍している点 ・小回りが利くので通常のパジェロより圧倒的に運転しやすい点
・軽自動車にしてはあまり燃費がよくない点 ・振動やエンジン音がやや大きい点
悪路に強くて小回りの利くSUVタイプの軽自動車。SUVタイプでありながら小柄なため小回りがきき運転しやすく便利な1台。雪国在住で2台目を買うなら検討したい1台。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小さめの車ですが、パワーがあって山もどんどん進めます。
積載能力が低く、荷物はほぼ全く置けない状態です。
小さくてとても乗りやすい車で、山道も楽に走れます。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | 660 XR-I |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
想像以上に小回りきくので助かりました、FRで2駆ではありますが、タイヤが大きい分軽い悪路走行も大丈夫なので山道走るのも安心です
軽自動車にしては車重があるし NAだからだと思うのですが、出だしが悪いですね、また80キロ回ると伸びも悪いです
普通に乗る分には何ら不便も無い車です。小回りもきいて燃費もそう悪くないし、メンテナンスも楽なので 財布にも優しい車だと思いますよ
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
近所に住んでいる後輩の女性の車です。ずっとパジェロミニを乗っており、時々借りています。2代目になってATが4速になり、走りも燃費も向上したと思います。モデルチェンジでATにロックアップ機能がついたことも、燃費が良くなった理由でしょうね。
時代に合わなくなったのでしょうが、生産終了はとても残念でした。いつかまた、復活して欲しいですね。
グリーン税制の影響で、DOHCがSOHCになったのはちょっと痛かったですね。それでも軽自動車にしてはなかなかパワーがありますが、前のエンジンフィールのほうが私は好きでした。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
燃費 | 10km/L |
とにかくデザインに一目惚れです。最近の軽にありきたりな形とは一線を画す、唯一無二の存在です。
覚悟はしていましたが、軽自動車にもかかわらず、リッター10前後という燃費の悪さです。
年に何度か降る雪のことを考え、軽四駆をネットで探してた所、この車が凄く気になり、早速販売店へ。実物を見て、更に気に入りました。これから大切に乗っていきたいと思います。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/1~ |
燃費 | 12km/L |
雪道に強いので助かる。小回りがきくので運転しやすい。
燃費の悪さが不満。パートタイム4WDだが4WDだと燃費が凄く悪くなってしまう。
外見が気に入っている。軽だが、しっかりした装甲で安心できる
投稿日:2013年2月20日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:1
維持費:-
モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
会社で使っていますが とても乗りやすく,走りやすい。荷物もたくさん乗る。
ドアが2ドアなのでもちろん4人乗るときには向きません。あと,後部座席は狭 いです。
同じ値段をだせばもっと広くって街乗りむきの軽がたくさんあります。”
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りが良く、2人で行くには丁度いいサイズ。レジャーにも町乗りにもGood。
せまい。後ろには乗ってられないところですね。
なんたって四駆!!。車高が高いので運転しやすい。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | 660 スキッパー J |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大きなボディのパジェロを、そのままコンパクトにしたクルマです。なので道が悪い箇所でもどんどん進んでくれますし、ハンドリングもいいので走りを楽しめます。
走りはいいものの、車内の快適さでは他のクルマに劣るかもしれません。シートもどちらかと言うと固めです。
コンパクトなので、普通に街乗りにも使えますし、レジャーに行く際にも頼もしいと思います。もう少し燃費がいいと、買いやすいのにと思いました。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 スペシャルカラーエディション VR 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
ボディは拡大し走行安定性が向上
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。