マー坊さん(新潟県)
投稿日: 2017年9月12日
4点
3列シートのモデルという事もあり、車内空間も広く、狭さは全く感じません。
実際のところ広いですから。
新車購入した1400ccモデルのEXリミテッドですが、走行14万kmを超えた現在でも走りは快調。
大きなトラブルも無く現在に至ります。
街乗りではパワー不足等は全く感じませんし、高速で100km/h程度で流していても、特にエンジン音が気になったり、パワー不足を感じた事はありません。
3列シートのキューブ3なので、乗車定員が7名、というのも良いです。
私も10年以上この車に乗り、過去に5人以上人を乗せた事は10回も無い、一年に一回程度ですが、それでも5ナンバーのこのクラスの車で定員が7名、という点には助けられました。
他の車はせいぜい定員5名というものが大半で、物理的に5名以上の人が乗れたとしても定員オーバーですからね。
親類一同が集まった時の移動時や、職場の行事で大人数で移動しなければならない時等に大活躍しました。
あとこれは好みの問題ですが、私の乗っているモデルは年式が古い事もあり、アイドリングストップ等はありません。
私はアイドリングストップは大嫌い、あったとしてもその都度切る派なので、無くて嫌だ、と感じた事はありません。
アイドリングストップ仕様車でも、実際ほとんど燃費は向上しませんし、デフォルトでONになっているので嫌ならその都度切らなければならない & 公道上で頻繁にエンジンが切れるとイライラする & 始動時にもたついて後続車から煽られるだけですので…
乗っていて特に気になった点というのは無いのですが、強いて挙げるとすれば…
内装がちょっとチャッチい感じがあります。
オートエアコン仕様で、温度設定以外は暖房、冷房の選択が任意でできませんので、微妙な時期にエアコンを使うとなかなか設定温度に寄らず、暑過ぎたり寒過ぎたり… があります。
なのでちょっと暑いな… と思ったら設定温度を極端に下げてみたり、ちょっと寒いな… と思ったら設定温度を極端に上げてみたり、といった調整が必要になるケースがあります。
新車購入後10年以上経ち、走行14万km超えですが、今に至るまで大きなトラブルも無く、元気に走っています。
おそらくこのまま、最後を見届けるまで乗り続ける事になると思います。
燃費は街乗り中心で13km/L程度。
普通車でアイドリングストップ無し、この居住空間・パワーでこの燃費なら、まあ妥当なのでは無いかと思います。
総合的な感想としては、かなりアタリな車だったと思います。
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