46件
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ほぼ、新車時同様の内装状態。走行距離1万Kmの少なさ。綺麗なエンジンルーム。新車時からのオリジナル塗装。
エンジンが不調。燃料ホースの劣化により、ガソリンが吹き出た事がある。 その時はかなり、焦りました。またパワステが付いていない事。 Zエンジンの非力さ。
70年代後半から80年代前半にかけてかなり人気のあった車です。 スクェアーなデザインは今見てもとてもスタイリッシュです。 オプションでボンネットに派手なデカールがありました。 まるで和製トランザムでしたね。 Zエンジンの動力性能は不満ですが、それをさし引いても大好きな車です。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ほぼ、新車時同様の内装状態。走行距離1万Kmの少なさ。綺麗なエンジンルーム。新車時からのオリジナル塗装。
エンジンが不調。燃料ホースの劣化により、ガソリンが吹き出た事がある。 その時はかなり、焦りました。またパワステが付いていない事。 Zエンジンの非力さ。
70年代後半から80年代前半にかけてかなり人気のあった車です。 スクェアーなデザインは今見てもとてもスタイリッシュです。 Zエンジンの動力性能は不満ですが、それをさし引いても大好きな車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング、加速とも良く、ストレスなく運転する事ができる車です。
天井が低いので室内が狭く感じます。燃費もあまり良くないです。
安定感のある走りで、乗り心地も良く、取り回しも楽に出来る車です。
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
借りて乗ったのですが足廻りが素晴らしいので運転していて楽しかった。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
今から見ると旧車という感じのスタイルで、古きよさをを感じます。
旧車なので今のクルマのような、デザインに洗練された感じはあまり感じませんね。
外観は旧車らしさがあると思うので、こういったスタイルが好きな人にはいいと思います。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。