ハイパーミニ 1999年9月~2001年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 ハイパーミニ

1999年9月~2001年12月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.7

クチコミ件数 44件 | ハッチバックランキング369

新車時価格-万円

中古車平均価格-万円

試験的に作られたミニ電気自動車

次世代コミューターのテスト用に開発された超小型の電気自動車。アルミスペースフレームをベースとしたボディにネオジム磁石動期モーターを搭載、リチウムイオンバッテリーを電源として使用する。モーターの出力は33ps/13.3kg-mとガソリンエンジンと比べると見劣りするスペックだが、フル充電すれば115kmもの走行が可能で最高速度はなんと100km/hというパフォーマンスを発揮する。経済性の高さは注目で、AC200Vを利用する専用充電器を利用すると充電時間は約4時間、深夜電力を利用すれば1km走行するためのコストはわずか1円程度というからビックリだ。(1999.9)

基本スペック

全長
2.67m

全高
1.55m

全幅
1.48m

最高出力 33ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 RR
排気量 -cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 1999年9月~2001年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    試験的に作られたミニ電気自動車

    次世代コミューターのテスト用に開発された超小型の電気自動車。アルミスペースフレームをベースとしたボディにネオジム磁石動期モーターを搭載、リチウムイオンバッテリーを電源として使用する。モーターの出力は33ps/13.3kg-mとガソリンエンジンと比べると見劣りするスペックだが、フル充電すれば115kmもの走行が可能で最高速度はなんと100km/hというパフォーマンスを発揮する。経済性の高さは注目で、AC200Vを利用する専用充電器を利用すると充電時間は約4時間、深夜電力を利用すれば1km走行するためのコストはわずか1円程度というからビックリだ。(1999.9)

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数44

デザイン

3.8

走行性

3.5

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.4

維持費

3.7

ハイパーミニの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

友達

総合評価

5

すごい

投稿日:2014/02/27

投稿者:オレオレさん

ユニーク

総合評価

4

デザインがユニークで、カラーがとてもさわやかなクルマです。

投稿日:2014/01/28

投稿者:せんべいさん

安定感

総合評価

4

安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう

投稿日:2013/03/30

投稿者:すぱろさん

モデル一覧

1999年9月~2001年12月生産モデル
初代

1999年9月~2001年12月生産モデル

試験的に作られたミニ電気自動車

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。