スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
173件
シニア向けの車です
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着きがあって高級感のあるデザインなのが良いです。
気になった点
重量があるようで、加速がとても遅いのが問題です。
総評
とても落ち着いたフロントデザインで、シニア向けだと思います。
走れる車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 8.7km/L |
良かった点
ミドルクラスのセダンとしては乗りやすいし安定性がとてもいいです。 地域的にカーブの多い道が多いですが、運転はとてもしやすく、カーブでアクセルを 踏んでいってもアンダー気味になる事もなく曲がれます。（純正仕様です） 気になる燃費もカタログ値に近い為、維持もしやすいです。
気になった点
凍っている道や雪道でブレーキをかけた時、滑ってもいないのにABSが誤作動することがあります。。。 正規工場で見てもらいましたが、特に異常はないとのこと。。。。 別に誤作動してさらに滑っている訳ではないので、運転してて気にはなりませんが 車両の気になる所として。
総評
ノーマルの状態でも結構いい走りをしてくれるので、満足する車両です。 加速、コーナーの旋回性共に不満はありません。 燃費もそこそこいいので街乗り、高速乗りも経済的に安心して乗っていられます。
見た目
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
| モデル | 1988/12～1992/12 | グレード | 2.0 メダリスト クラブ・S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この高級感にして マニュアル車の設定があったこと。 RBエンジンのよさはBMWを上回ると思います。実際に乗っていたので分かります。
気になった点
セダン（箱型4枚ドアの意）としては かなりお粗末です。 助手席の床がデコボコしているというのはあまりにも酷すぎる。 日産社員全員にもてなしの心が無かったのだと思います。
総評
デザインのよさは秀逸です。 眺めているだけでも心が躍るこのような車というのは もう今の時代には洗え割れないのでしょうね。
おっさん車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 1988/12～1992/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
角ばってかっこいいデザインと充実した室内空間です。
気になった点
どちらかというと、若者ではなく年配向けの車のように感じましたが。
総評
いい車だと思います。インパネなどの運転席周りは結構豪華に感じました。ただ、おっさんむけかと・・・
ファミリー向きの平均的な車
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | 2.0 メダリスト セレンシア |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/12～2013/2 |
| 燃費 | - |
良かった点
すべてにおいて平均的で、乗っていて恥ずかしくない車だと思います。 価格も高くないのに、それなりの落ち着きがあります。
気になった点
ファミリカーとして長く乗っていましたが、燃費が良くないので、そろそろ限界かもしれません。
総評
今はもう過去の車となりましたが、ファミリーカーとして親しまれた車だったと思います。 すべてにおいて平均的な車で、乗りやすい車でした。
発見
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | 2.5 25クラブSターボ タイプX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安心の日産ブランドが送る素敵な一台である。とても性能が高くていいぞ
気になった点
運転もしやすく、フィーリングもよい感じなので、楽しくドライブができる
総評
楽しみ方がたくさんある車なので、これからもいろんな発見が出来る
一般的なセダン。
投稿日：2013年2月10日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
普段の生活で使うような状況では不便は無く取り回しも楽な良い車だと思います。
気になった点
車内空間が広くなく、シートの調整もあまり出来ないので少し不便。
総評
悪い意味で気になる事や目に付いたダメな部分は無いです、言い方は良くないですが普通の車。
万能セダン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1988/12～1992/12 | グレード | 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スカイライン系統と同じエンジンなのでかなりパワフル。室内は高級セダンに引けを取らない出来。
気になった点
ツインカムターボエンジンはハイオクをガンガン食う。
総評
4ドアなので使い勝手も良く、一度アクセルを踏み込めばスポーツカー顔負けの走行性能。
品がいい
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/6～2002/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの座り心地がいいところが気に入りました。
気になった点
あまり、燃費がよくないところが気になりました。
総評
品が良いラインとデザインがとてもかっこいいです。
スポーツセダン
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/1～1997/5 | グレード | 2.0 メダリストL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
落ち着いていて高級感あるセダン。室内スペースも十分あり快適に乗車できます。
気になった点
燃費がイマイチ。小回りが利かない。後方の視界が良くない。
総評
パワー十分なスポーツセダン。グレード差がひどいので購入時はよく検討しましょう。
ローレルのモデル一覧
-
2種類のテイストから選べるミドルセダン
-
3つの個性をもつ伝統のアッパーミドルセダン
-
ハードトップ専用ボディでパーソナル感を強調
ローレルの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ローレルを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
