クチコミ・評価一覧

ローレル

ローレル

総合評価

3.8

クチコミ件数:173件

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.6
  • 積載性:3.3
  • 運転しやすさ:3.6
  • 維持費:3.1
  • 新車時価格:141.5〜351万円
  • 中古車掲載台数:142
  • 中古車平均価格:192.8万円
  • 掲載されている店舗:85店舗

173

落ち着いた雰囲気

投稿日:2013年2月26日

fto22さん

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:2

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良くて、おいこしも楽に出来ます。室内も広く乗り心地もとてもいいです。

気になった点

燃費が悪いので維持費がかかります。経済的には苦しい車です。

総評

落ち着いた雰囲気の外観で、大人のミドルセダンという感じです。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

視界が良い

投稿日:2013年2月25日

やなおさん

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ハンドリングが良い
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転がしやすいので街乗りにも最適です。運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。

気になった点

車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

走りのセダン

投稿日:2013年2月24日

カタオカさん(愛知県)

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1993/1~1997/5 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

年代を感じさせるエクステリアですが、 この辺りの時代デザインがかなり好みです ハイパワーFRらしいハンドリング

気になった点

燃費が悪いが気にしてはダメな車種です リアシート足元には余裕がありません

総評

ターボパワーを惜しまず発揮できるFRセダンは懐かしいです ブーストが掛かってからの瞬発力は今の大排気量NAには無い魅力です

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

なかなか

投稿日:2013年2月24日

minakenさん(鹿児島県)

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ハンドリングが良い
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリングがいいおかげで、かなり運転がしやすいですね。

気になった点

なかなか大きめの車なので、運転になれるまでに時間がかかると思います。

総評

デザインもカッコいいですし、性能もなかなかいいですよ。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

かっこいいよ。

投稿日:2013年2月23日

武部さん(愛知県)

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

なかなかかっこよく、走行性も高い。ハンドリングも良いです。

気になった点

車体が低く車内が圧迫された感じがして窮屈感がややあるかも。

総評

とくに大した問題点もなく、結構バランスよ良い車だと思います。かっこいいですし!

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

素晴らしいデザインです

投稿日:2013年2月22日

フカンさん(東京都)

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目の高級感がとても良く、通勤車として最適です。

気になった点

車自体が若干大きいので、狭い道では気をつけないといけません。

総評

高級感があってとても素晴らしいデザインの車だと思います。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

とくになし。

投稿日:2013年2月22日

ajajajajさん(石川県)

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:1

運転しやすさ:2

維持費:2

  • ラグジュアリー
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 6km/L

良かった点

いかにも(高級)セダンっぽいスタイル。長くて低くてカッコいい。個人的にはメダリストよりクラブSの方が気にいっています。 特別仕様車という事もあり、ホイールや外観は、最初から満足できるレベルでした。 内装も段になっている所がめずらしく、質感もそれなりだったと思います。

気になった点

クルマの性格から見れば当然なのですが、室内は狭く、乗り込みもしにくいです。 また、初のFRですが、さすがに雪道では苦労しました。(産業道路で滑らせたコトあり) まあ、コレはクルマのせいではありませんが… 他の2Lエンジンは知らないのでこんなモノかも知れませんが、始動時およびアイドリング音が大きめに感じます。 燃費も、決していいとは言えませんでした。

総評

スタイルももはや前時代の遺物と言えますし… でも、逆に言えば安心感のあるスタイルだったと思います。 背が低く、スタイリッシュで、今見てもハッとすることがあります。 マーク?と共に最後のセダンらしいセダンと言えるのかも。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

日産の伝統

投稿日:2013年2月22日

ASGさん

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 信頼性が高い
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインに落ち着きがあり、日産の伝統を残す車としては、かなり見栄えのの良い車。

気になった点

ブレーキペダルの踏み込みが深すぎて、急ブレーキが掛けにくいところ。

総評

デザインはグー。ステータス製も兼ね備えており、総合的にもグーな車。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

デミさん(静岡県)

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • カジュアル
モデル 1997/6~2002/12 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

静粛性が高く落ち着いた空間で運転ができる。 後部座席は決して広いとは言えないが座り心地がよい。 冷暖房の効き目が絶妙。

気になった点

長い間使用しているという事もありますが、ガソリンの持ちがあまり良いとは言えません。

総評

中古車として買いましたが外見も落ち着いてますが走り心地もよく車内も静かで広くはないものの同乗者も含め落ち着いた空間になっています。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

ふぃにあすまくりんとっくさん(北海道)

NoPhoto

日産 ローレル

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 加速が良い
モデル 1997/6~2002/12 グレード 2.5 25クラブSターボ タイプX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能はまずまずというところで、加速度なんかには満足することができました

気になった点

デザインがいかんせん古臭い感じがします。ここら辺は洗練させてほしいというきもちです

総評

いたって普通という感じの車で走行性能についてはそこそこのものを持っている車です。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

ローレルのモデル一覧

ローレルトップへ戻る

ローレルの中古車

ローレル2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション後期 AT車 修復歴無 車高調 Zauber Glanzen17インチアルミホイール 新品タイヤ カロッツェリアSDナビ Bluetooth対応 バックカメラ

岐阜県

2.0 メダリスト セレンシア…

支払総額175.0万円

本体価格157.0万円

ローレル2.5 25メダリストV新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 ABCエクスクルーシブ18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 後期グリル 後期テール 純正マルチ ETC

岐阜県

2.5 25メダリストV新品フ…

支払総額169.0万円

本体価格157.0万円

ローレル25メダリストプレミア公認5速MT GReddy前置インタークーラー HKS車高調 HPIエアクリ NISMO GTLSD 18AW Defi追加メーター(水温/油温/油圧) CUSCOオイルキャッチタンク BILLION VFC2 GReddyブーストコントラーラー 運転席レカロセミバケ

千葉県

25メダリストプレミア公認5速…

支払総額275.8万円

本体価格272.8万円

ローレル2.0 メダリストRB25ターボエンジン載替 MT載替 社外ステアリング Vfactory製 車高調 work18インチAW 社外マフラー HPIエアクリ

神奈川県

2.0 メダリストRB25ター…

支払総額264.0万円

本体価格248.0万円

ローレル2.5 25メダリスト プレミアCS認定車フルノーマル 本革シート 純正オーディオ キセノンヘッドランプ フォグランプ 電動コーナーポール ドライブレコーダー

千葉県

2.5 25メダリスト プレミ…

支払総額134.1万円

本体価格125.5万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆同じ車種のグレードのカタログを探す

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆ローレルを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。