1212件
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思いのほか運転しやすくて良かった。 使い勝手のいいサイズの車だと思う。
いかにも日産の車っぽいデザイン。
車のデザインには魅力を感じないが、使う人の力次第ででいい車になると思う。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 X FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音がすごく静かで新車で買ったばかりなので 走り回りたいw
普通乗用車は見た目はどの車種も全部大差ない
ニッサンのマークが好きじゃないが知り合いがニッサンのせいでしょうがない ホンダかスバルのマークが好きなんだがな
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/1~2012/8 | グレード | 1.5 15G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見からは意外なほど小回りが利き、室内が広い。 燃費が良い。
室内がシンプルすぎる。 ちょっとした段差や道路のつなぎ目などがダイレクトに伝わる。
とても運転しやすい車だと思います。運転が苦手だけどコンパクトカーは嫌という方におすすめです。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイドミラーが大きいのとアラウンドビューモニターが便利で運転しやすい。
内装が安っぽい。収納が少ない。特にふたがない収納が×。
燃費もよさそうだし、買い物や通勤程度につかう女の人や初心者が運転しやすいのでは。
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 メダリスト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | 24.5km/L |
車のデザイン、機能ともに大満足です。 コンパクトカーですが、後部座席の間などの広さも十分です。
前車がセレナだった為、収納面はやはり少ないなと感じますが、コンパクトカーなので、問題なしです。
外観、内装ともに大満足です。 燃費もいいので嬉しいです。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さく小回りが利くのではじめての運転でも乗り易い車です。燃費もそこそこ良いと思いました。
加速が弱く走りに少し不満を感じました。車内の内装も簡素過ぎてイマイチです。
ふだんの生活で使う分には特に問題なく。値段も手頃な良いコンパクトカーだと思います。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/9~2020/11 | グレード | 1.2 X FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
取り回しやすいですね。運転しやすいです。コンパクトなところが良いです。
軽自動車よりはパワーが強いですが過度な期待は出来ないです。
軽自動車よりはスペックが高いので軽からの乗り換えであればとても優れた車だと感じますが2000cc以上に乗り慣れていると物足りない感じがします。 街乗りとして使うのが良いと思います。
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さは抜群で、車体価格と比較しても、とても経済的にも嬉しいエコカーだと思います。 エコなだけではなく、見た目も中身もとてもオシャレで安っぽくありません。 走り出しが自然で軽いです。
これだけの機能で、どんなにオプションを追加しても新車で200万を行かないとは、とても良いですね。何も問題がないと思います。 カラーもどれもいいですが、皆はどんな風にカラーを選んでいるのか気になります。
アイドリングストップを意識しなくても、車が自動的にしてくれるので、ガソリンの減りが遅く、何だかとってもお得感があります。 エコモードONOFFが便利だし、表示も見やすく嬉しいです。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、コンパクトカーの割りに走りが良いアラウンドビューモニターが便利。
お手ごろ価格のためかインテリアの質感があまりよくない点。
燃費が良く、ガソリン車なので値段も高くないし良くまとまったコンパクトカーだと思う
投稿日:2013年3月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 1.2 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
75%減税ながら、性能装備を考えてもこのシンプルなタイプではお手頃なコンパクトカーだと思う。特に何も付けない、飾らないというユーザーなら十分オススメできる車である。JC08モードで22.8kmあるのも心強い。
もう20万円ほど足せばスーパーチャージャーとなり1500CC並みの馬力を出せることを思うと考えてしまう。
外観がスタイリッシュ、内装も広い、価格もお手頃。街乗り中心でスーパーチャージャーがいらないユーザーならコンパクトカーではいの一番で考えてもいい車である。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。