投稿日2013年3月27日
あっちゃん61さん(60代/男性/東京都)
日産
NV200バネット
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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投稿日2013年3月27日
カズ77さん
日産
NV200バネット
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が高いので視界が広く、小回りが利くので運転しやすいです。
2列目のシートがスライドしないので、使い勝手が悪いです。
内装が安っぽいですが、取り回しが楽で実用的な車です。
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投稿日2013年3月27日
友情さん(東京都)
日産
NV200バネット
総合評価:3
デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンはのワーは十分で、高速走行時もストレスなく加速します。 意外とよい燃費、10km/l以上出ます。
内外装・装備ともシンプルすぎる。 衝撃の吸収力がいまいちで、バンバン跳ねることもある。
毎日の通勤や街乗りの足としても、長距離運転もでき、車の機能としては十分満足しています。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん(50代/男性/東京都)
日産
NV200バネット
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん(50代/男性/東京都)
日産
NV200バネット
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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投稿日2013年3月27日
bunnbunn30さん(長崎県)
日産
NV200バネット
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 試乗車 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
キャラバンでは大きいけど軽トラでは小さすぎる、そんな要望にぴったりのサイズです。 商用車としてなら走安性(特に高速走行)は特筆すべきレベルです。
荷室長があと10cmあればと感じることが多々あり。マップランプがない。タイヤの荷重指数が前後で違う。
生い立ちが商用車なので人を選ぶ車なのは確かです。小さなセレナ的なイメージで買うと不満が噴出するかもしれません。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん(50代/男性/東京都)
日産
NV200バネット
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年3月27日
タナカさん(京都府)
日産
NV200バネット
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | - |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | 12km/L |
①ボディのデザインは美しいと思います。何度かマイナーチェンジされていますが、やっぱり最初のデザインが1番です。
インテリアが他に比べ少々劣ります。まぁ、ぼちぼちカスタマイズしていくので楽しみが増えたからよいかな。不満?!
満足する事がすごく多い車で購入して損はないし、かなりおすすめです! 走りも街乗りなら充分だし運転していて気持ちがいいで
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投稿日2013年3月27日
たけさん
日産
NV200バネット
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広いので、大きな荷物も余裕で積めます。アウトドアやレジャーにも使用できます。
車体が大きい小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
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投稿日2013年3月26日
まことさん
日産
NV200バネット
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2009/5~生産中 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広くマウンテンバイクを余裕で積むことができました
大きいので小回りが利かなかったり駐車に困ることがありました
荷物がたくさん積めますので旅行やアウトドアにぴったりです
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