良かった点

俊逸なデザイン。これぞフランス車。
猫足と言われる地面に吸い付くような乗り味。
意外に広いラゲッジスペース。
使い勝手は申し分なし。
外車の入門車としてリーズナブル。
部品代も安めなので維持費が国産車並み。
燃料こそハイオクだが、燃費も街乗り12〜13km。
高速16〜18kmとマズマズなとこ。

気になった点

5速MTベースの癖のある内製トランスミッション。
AT車と思って踏むだけの運転だとギクシャク感半端ないですよ。私は1007から2ペダルミッションに慣れてたため、パドルシフトでシフトチェンジし、一瞬アクセル戻すテクでどーにかなっちゃいますがね〜。あとは1200ccの3気筒DOHCエンジンが非力なとこかな。コレも辛うじてMTベースのトランスミッションで引っ張っれるからどーにかなっちゃいますがね。買うならアイシン精機製トランスミッション搭載の1200cc3気筒DOHCターボエンジンの後期型をオススメ。ただアクセル踏んでるだけのAT車になってしまいますがね。

総評

軽自動車の新車が200万を超える時代。
同じ金額ならコイツを選択肢に入れない手はない。
きっと日常をお洒落に変えさせてくれる素晴らしさを持った車です。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 乗心地
• 荷室広
• 燃費良