ボンネビル 1990年1月～1993年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 5.06m～5.12m 全高 1.42m～1.45m 全幅 1.84m～1.89m	最高出力	165～205ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	3787cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  1992年11月～1993年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

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  • SE

    新車時価格（税抜） 450万円

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  1991年11月～1992年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  エアロダイナミクスが魅力のフルサイズカー

  88年モデルから登場したポンテアックのフルサイズカー、ボンネビルが92年モデルでフルモデルチェンジ。従来のSSEモデルに代わり、最上級スポーティモデルのボンネビルSSEiセダンと、ラグジュアリーなボンネビルSEセダンの2モデルがラインナップされた。ボンネビルSSEiセダンは、最高出力205馬力、最大トルク35.9kgmを発生するスーパーチャージャー付き3.8LのV6エンジンを搭載。エアロダイナミックなスタイリングとトラクションコントロール、ABS機構を装備し、優れたサスペンションによって高い操縦性を得ていた。また、ラグジュアリーモデルのボンネビルSEセダンは、最高出力170馬力の3.8LのV6エンジンを搭載したが、SSEiと同じく、ドライバー側エアバッグやABSブレーキシステムを標準装備していた。（1991.10）

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  • SE

    新車時価格（税抜） 450万円

  • SSEi

    新車時価格（税抜） 540万円

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  1991年1月～1991年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

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  • SSE

    新車時価格（税抜） 510万円

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  1990年1月～1990年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ポンティアックの最上級フルサイズセダン

  1987（S62）年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF（前輪駆動）だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン（165ps）が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。（1990.1）

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  • SSE

    新車時価格（税抜） 495万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

ポンテアック　ボンネビル

支払総額381.5万円

走行距離---

モデル一覧

初代

1990年1月～1993年12月生産モデル

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

中古平均価格363万円