フォレスター 1997年2月~2002年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スバル フォレスター

1997年2月~2002年1月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:3.6
  • 走行性:4.1
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.8
  • 維持費:2.7

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 35件 | クロカン・SUVランキング6

新車時価格178.5〜260万円

中古車平均価格25.2万円

ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV

デビュー当初は最高出力250psの水平対向4気筒DOHCターボエンジン搭載車しかラインナップされてなく、インプレッサWRX級のSUVと騒がれたものだった。4WDシステムはスバル独自のシンメトリー4WDで、5MT車にはビスカスLSD式センターデフ方式を、4AT車にはアクティブトルクスプリット方式をそれぞれ採用した。ミドルサイズのSUVにしては低い全高と、200mmという十分なロードクリアランス、そしてワイドな車幅とブリスターフェンダーなど、そのシルエットは独特であった。(1997.2)

基本スペック

全長
4.45m~4.49m

全高
1.54m~1.6m

全幅
1.74m

最高出力 135~250ps
燃費(10.15モード) 10.2~13.4km/L
駆動方式 4WD
排気量 1994~2457cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数35

デザイン

3.6

走行性

4.1

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.8

維持費

2.7

フォレスターの評価平均
現行のクロカン・SUVの評価平均

イカツいルックスと実は強烈なパワーの持ち主。

総合評価

5

同じSFフォレスター(S20 AT)からの乗り換えです。NAでは高速の上り車線などで苦しい場面がありましたが、さすが250馬力だと快適そのものです。 車両もかなり手頃です…

投稿日:2017/09/15

投稿者:ラッキーチェンさん

万能型乗用車

総合評価

4

今のモデルとは違い、SUVとステーションワゴンとのクロスオーバーという絶妙な立ち位置。 もともとフォレスターのコンセプトに興味はあったが、2Lでは物足りない、ターボより大…

投稿日:2017/09/15

投稿者:ponxさん

SUV車

総合評価

3

今まで乗っていた車よりも、このフォレスターは大きかったので、車庫入れ等の感覚が最初は難しかったです。通勤と街乗りで使うこともあり、価格帯の低いターボではない方を購入しまし…

投稿日:2017/09/13

投稿者:ぴぴんさん

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2002年2月~2007年11月生産モデル

新開発のパワーユニットを搭載

中古平均価格38.8万円

1997年2月~2002年1月生産モデル
初代

1997年2月~2002年1月生産モデル

ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV

中古平均価格25.2万円

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