2002年2月~2007年11月生産モデル
総合評価
3.7点
新開発のパワーユニットを搭載
スタイリングは初代のキープコンセプトで、背は高いがキャビンは薄めというオリジナルデザインを継承している。やや吊り上がったフロントライトと台形グリル、六角形のリアスタイルが特徴だ。注目の水平対向エンジンは新開発の2Lのクロスオーバーターボを搭載。低回転域から力強い加速が得られるとともに2Lターボ車としては優秀な燃費性能と低排出ガス性能を実現している。ほかには2LのSOHC16バルブエンジンも設定された。4ATモデルにはトルクスプリット方式4WDを、5MTモデルにはビスカスLSDセンターデフ方式4WDをそれぞれ採用し高い運動性能を発揮する。(2002.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 137~265ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.0~13.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1994~2457cc | |
乗車定員 | 5名 |
2007年1月~2007年11月生産モデル
中古車平均価格76.6万円
装備の変更で質感が向上した
グレード体系を一部見直し、2Lターボを搭載するクロススポーツに専用シート表皮などを装備したクロススポーツ2.0Tスポーツなどを新設定した。ほかにもボディ色の追加や、新デザインのステアリングなどが採用されている。(2007.1)
新車時価格(税込) 197.4万円
新車時価格(税込) 202.7万円
新車時価格(税込) 209.9万円
新車時価格(税込) 212.1万円
新車時価格(税込) 218.4万円
新車時価格(税込) 227.9万円
新車時価格(税込) 234.2万円
新車時価格(税込) 240.5万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 262.5万円
新車時価格(税込) 262.5万円
新車時価格(税込) 273万円
新車時価格(税込) 315万円
2005年12月~2006年12月生産モデル
中古車平均価格81.6万円
一部の仕様を変更
ヘッドランプレベライザーや新色のボディカラーの採用に加え、足回りの変更で乗り心地を向上。同時に、2Lエンジンを搭載した20XのAT車をベースに、大型ガラスサンルーフやフ専用シート、HDDナビなどを装備するエアブレイクが登場。(2005.12)
新車時価格(税込) 197.4万円
新車時価格(税込) 202.7万円
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税込) 217.4万円
新車時価格(税込) 218.4万円
新車時価格(税込) 225.8万円
新車時価格(税込) 240.5万円
新車時価格(税込) 240.5万円
新車時価格(税込) 247.8万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 262.5万円
新車時価格(税込) 273万円
新車時価格(税込) 315万円
2005年1月~2005年11月生産モデル
中古車平均価格76.6万円
内外装を変更
前後バンパーやヘッドライト、リアコンビネーションランプなどの外観デザインを変更。室内では撥水加工シートやハードマットなどの採用で、機能性を向上した。またエンジン、トランスミッションの改良による走行性能の向上も図られた。(2005.1)
新車時価格(税込) 197.4万円
新車時価格(税込) 202.7万円
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税込) 217.4万円
新車時価格(税込) 218.4万円
新車時価格(税込) 226.8万円
新車時価格(税込) 232.1万円
新車時価格(税込) 235.2万円
新車時価格(税込) 242.6万円
新車時価格(税込) 252万円
新車時価格(税込) 262.5万円
新車時価格(税込) 311.9万円
2004年2月~2004年12月生産モデル
中古車平均価格79.1万円
STiバージョンを追加
全車のメーターパネルやステアリングのデザインを変更するほか、リアシートにリクライニング機構を追加。同時に2.5Lの水平対向4気筒ターボエンジン、6MT、18インチタイヤやブレンボブレーキを採用したSTiバージョンが追加された。(2004.2)
新車時価格(税抜) 178.5万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 188万円
新車時価格(税抜) 195万円
新車時価格(税込) 203.7万円
新車時価格(税抜) 207.8万円
新車時価格(税抜) 210.5万円
新車時価格(税込) 211.1万円
新車時価格(税抜) 214.8万円
新車時価格(税抜) 219.7万円
新車時価格(税込) 226.8万円
新車時価格(税抜) 229.5万円
新車時価格(税抜) 233.7万円
新車時価格(税抜) 236.7万円
新車時価格(税抜) 246.5万円
新車時価格(税込) 247.8万円
新車時価格(税抜) 249.5万円
新車時価格(税込) 257万円
新車時価格(税抜) 295万円
2003年2月~2004年1月生産モデル
中古車平均価格61.9万円
装備を変更
追加されたクロススポーツと同じ大型のドアミラーやワイパーを採用したほか、リアシートの形状変更などで快適性と機能性を向上させた。また、撥水加工生地のシートや荷室ハードマットなどを装備したXバックパックエディションが追加された。(2003.2)
新車時価格(税抜) 178.5万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 188万円
新車時価格(税抜) 192万円
新車時価格(税抜) 195万円
新車時価格(税抜) 205.5万円
新車時価格(税抜) 209.8万円
新車時価格(税抜) 216.8万円
新車時価格(税抜) 219.7万円
新車時価格(税抜) 229.5万円
新車時価格(税抜) 233.7万円
新車時価格(税抜) 249.5万円
2002年2月~2003年1月生産モデル
中古車平均価格81.2万円
新開発のパワーユニットを搭載
スタイリングは初代のキープコンセプトで、背は高いがキャビンは薄めというオリジナルデザインを継承している。やや吊り上がったフロントライトと台形グリル、六角形のリアスタイルが特徴だ。注目の水平対向エンジンは新開発の2Lのクロスオーバーターボを搭載。低回転域から力強い加速が得られるとともに2Lターボ車としては優秀な燃費性能と低排出ガス性能を実現している。ほかには2LのSOHC16バルブエンジンも設定された。4ATモデルにはトルクスプリット方式4WDを、5MTモデルにはビスカスLSDセンターデフ方式4WDをそれぞれ採用し高い運動性能を発揮する。(2002.2)
新車時価格(税抜) 178.5万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 188万円
新車時価格(税抜) 195万円
新車時価格(税抜) 219.7万円
新車時価格(税抜) 229.5万円
新車時価格(税抜) 233.7万円
新車時価格(税抜) 249.5万円
3.7点
クチコミ件数81件
デザイン
3.8
走行性
4.1
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.7
維持費
2.8
2002年2月~2007年11月生産モデル
新開発のパワーユニットを搭載
中古平均価格73.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。