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スバル インプレッサスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
クチコミ・評価一覧
331件
可もなく不可もない
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目が好きだったので、いつ見てもかっこいいと思える点。
気になった点
前の車にくらべて燃費が悪い。12km/L
総評
３ナンバーということもあり、大きいが運転しにくいということも無く、全体的には良いが、もう少し燃費が良いとうれしい。
自分らしい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いろいろな機能がある。
気になった点
大きい。
総評
とても満足している。
買ってよかった
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすいデザインがきにいった
気になった点
エコーカーだけど燃費が悪い後ろからみた形がいまひとつ
総評
値段相応の車
加速が速く、スムーズな走行が魅力。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行中の安定感が抜群。
気になった点
値引きはほとんど期待できないようで、お得感薄。付属するものに関しては常装備されているものがほとんどなく、オプション後付で割高に感じた。
総評
７５点。男前な感じとメーカーの姿勢には共感するものがあるが、車を愛するユーザー向けで、自分には上級すぎたかも。
期待どおり
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
前車追従クルーズコントロールが便利
気になった点
アイドリングストップは必要ないかな
総評
満足しています
安定性が良い。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトが予想以上に運転に役立つ。
気になった点
後部座席のヘッドレストが邪魔になって、バックミラーで後ろが見えない。
総評
女性の体格だと前後共に見えにくい感はあるが、運転はしやすい。
広くて、快適
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きさの割りには、小回りがきく。
気になった点
特にないかな。
総評
デザインも、乗り心地も、とても気に入っている
小回りが利く
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトは素晴らしい
気になった点
前の車に追従する時に人間が運転するよりもブレーキが多い
総評
大満足
安心・・・便利な装備と軽快な走行性能です。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オートクルーズ機能やアイサイトはとてもいい
気になった点
アイサイトがしっかり働きすぎて、ちょっと線をはみ出すと警告がすぐに鳴ること
総評
３代目の車ですが、とても乗りやすく、乗っていても楽しい車です。燃費はいまいちだけど、燃費計インジケータなど、気にしながらエコ運転してます。
EyeSightはよく働き、運転していて安心感がある。高速での追従機能は活躍している。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
AWDのためか走っていて安定している感じがある。
気になった点
アイドリングストップがついているのに燃費が思ったよりも悪く、メーターに表示される走行燃費よりも実燃費が2～3km/Lも低いところ。クルーズコントロールが時速5km刻みなので、1km刻み長施できれば良いと思った。
総評
70点。EyeSightの安心料で4WD+2.0のグレードになってしまい車両価格が高かったのですが、それで事故がないのであれば仕方がないかなという感じです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
