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スバル インプレッサスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧11ページ目
クチコミ・評価一覧
331件
安全第一の車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
EyeSightは衝突防止用だが、前車と一定の車間距離を取って追従するクルーズコントロール機能も有しており高速走行ではとても便利である。
気になった点
作りが安っぽい。たとえば、ドアの内側ハンドルもプラスチック感むき出しだし、天井も防音措置が不十分で雨音がうるさい。いろいろな装備がオプション扱いで本来の車両価格よりかなり高くなった。
総評
お手頃なサイズの車で扱いやすい。荷台も十分な広さがあり便利。ただし、他メーカーなら当然標準装備だと思われる物がオプション扱いで、欲しいオプションを付けるためには欲しくないオプションも購入しないと選択できないなど消費者を馬鹿にしたよな設定が多々見られるのが残念。
車内空間がよく、乗っていて心地よい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広々している。音も静か。
気になった点
横の窓からの紫外線。前方は紫外線カットガラスにしたが、効果はよくわからない。
総評
車内は過ごしやすく、車の形や色もお気に入り。
軽快
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
アイドリングストップは慣れないと気になる
総評
運転しやすい
手頃なファミリーカーである。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが想像以上に軽快だった。
気になった点
発進時の出足がやや鈍い。
総評
想像したほど非力では無かったし、荷物も意外と積めるので4人家族が使うのに適した車だと思う。
4人家族で出かけるとき、ｼｰﾄや荷台の広さがちょうど良い
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
以前のインプレッサに比べると室内が広くなっており、特に後部座席の乗り心地が良くなっている。
気になった点
これまでのイメージと比べて、おとなしい感じがする。
総評
車の大きさ等使い勝手がとても良いです。
トータルバランスとしては良いが、廉価版のせいか、取り立てて良いところも悪いところもない。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
５人乗車でも長距離で困らない。乗り心地はとても良い。
気になった点
ＣＶＴのせいか、減速が思い通り行かない。トランクの奥が高くなっているのも困りもの。
総評
雪道でも不安を感じない安定した走りは良い。でも買うならパドルシフト付きの２リッターの方をおすすめします。
スポーティ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りが良い
気になった点
ビビリ音
総評
満足
安全性が高い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最終的には自分の責任だが、万が一の場合もダメージを相当抑えてくれる
気になった点
燃費がハイブリッド車に比べれば劣る
総評
燃費も気になったが、それ以上に安全性に勝るものは無い
見た目よりも小回りがきいてかっこいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思っている以上に燃費がよかった
気になった点
燃費が悪くなるのでは？と心配だった
総評
走り方によって燃費が変わるが、意外といい。雪道走行に期待。
おもしろい。燃費に配慮した走行から、マニュアルモードでのキビキビ走行まで多彩に楽しめる。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトによる高速での追従走行は非常に楽。この追従走行による燃費が18.5km/Lは驚嘆。
気になった点
CVTは出足がよくない。
総評
車の進化を実感できる。ディスプレイに表示される様々な機能は、理解すれば非常に便利。総合評価は95点。
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