インプレッサスポーツ 2016年10月~生産中のカタログ

生産中モデル

スバル インプレッサスポーツ

2016年10月~生産中

総合評価

4.3

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:4.5
  • 積載性:4.2
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 13件 | ハッチバックランキング35

新車時価格192.2〜292.6万円

中古車平均価格158.5万円

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.46m~4.48m

全高
1.48m~1.52m

全幅
1.78m

最高出力 115~154ps
燃費(JC08モード) 15.1~19.2km/L
燃費(WLTCモード) 12.4~15.2km/L
└市街地:8.9~11.7km/L
└郊外:12.7~15.7km/L
└高速:14.7~17.0km/L
駆動方式 4WD/FF
排気量 1599~1995cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数13

デザイン

4.2

走行性

4.3

居住性

4.0

運転のしやすさ

4.5

積載性

4.2

維持費

3.6

インプレッサスポーツの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

運転が楽しく、上質な乗り心地の車

総合評価

4

総合的に見れば、走りやすく、しっかりとした車、視界他、基本的な安全性は高い。アイサイトは期待し過ぎたけど、2020.10発売のレヴォーグが凄過ぎるのかも。

投稿日:2020/10/09

投稿者:宇宙人さん

上級者しか乗りこなせない?

総合評価

2

スポーツと言う名が付いているのにスポーツ車としては程遠いかも・・・ 現在のスバル車で安い普通車を選ぶと必然的にコレしかないので仕方ない・・・ 普通に荷物が積めて、普通に…

投稿日:2017/09/15

投稿者:Momocaさん

よい走りを味わう

総合評価

4

気になる点はあるにはありますが、総合的にみて及第点です。 初めてのスバル車ですがよく走るくるまでよかったです。

投稿日:2017/09/15

投稿者:すむあゆみさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2016年10月~生産中
現行

2016年10月~生産中

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

中古平均価格158.5万円

2011年12月~2016年9月生産モデル

既存の車格感にとらわれない価値を追求

中古平均価格79.9万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆インプレッサスポーツを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。