161件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
悪路大好きユーザーには、ぴったり、安定性も上手に考えられている感じで、満足。
地味な雰囲気か、ハードすぎる方向性とちょっと方向性がさだまっていないので べた褒めできないかも
中身はすごく良い、 オフロードっぽいが、普通の道も気持ちよく走れる安定性もあるのはなかなかすごい。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1997/11~2005/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/1~ |
燃費 | 20km/L |
雪道には最強です。この車には何度も助けられました。
特にないけど、女性受けはあんまりよくありません。
アウトドアが好きな方には迷わず選んでもらいたい車種
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1988/5~1997/10 | グレード | 1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~2010/8 |
燃費 | 11km/L |
さすが、4WD(ノ∀`)σ安定した走行、排気量以上のパワー、多少の悪路でも走れる!
個人で乗る分は良いのですが、荷室、空間スペースが狭いため、家族やグループには不向き。
個人的な釣りやキャンプなどには最適。5ナンバー車幅もでかくないので、狭い山道もok! ただ、維持費はそれなりにかかる(ノ∀`)σ
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | 2.7 XS 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイルは結構イカツイ。取り回しが良い。装備が良い。本格四駆。乗り心地も最高。遠出しても疲れにくい。
燃費の悪さ。窓が曇りやすい。車体の重さ。小物入れが少ない。塗装はちゃっちい。ドアを広く開けないと乗り降りがしにくい。
総合的には満足行く車です。家族や回りにはウケはよくないけど、自分には最高の一台。個性的でよろしいです。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1988/5~1997/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
さすがにめちゃくちゃ丈夫でした200000キロ乗りましたが、まだまだ乗れそうでしたよ 雪路もスイスイです
乗り心地は決してよくはなかったですね
あまり大きすぎないので、女性にもオススメですね
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1988/5~1997/10 | グレード | 1.6 ノマド 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
代車として、おろしたての新車をしばらく借りていたのだが、1,6Lの割には、マニュアル車であったこともあって、意外と軽快に走った。また2駆、4駆の切り替えができたり、ボディとは別体のフレームがあることによるしっかり感が、後に登場してくるライトクロカンよりも本格的なクロカンといった感じで良かった。またノマドはロングホイールベース版なので、リアの居住性も悪くなかった。
ボディそのものは、やや鉄板が薄っぺらい感じがあった。
手頃な価格のライトクロカン4駆としての先駆。そういった意味で、商品企画に先見性があった。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/5~2015/9 | グレード | 2.4 XE 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
装備が充実している。コストパフォーマンスが優秀。運転しやすい。
燃費が少し悪いです。エンジン音が少し気になります。
スタイルがカッコ良くてパワーがある。レジャーで使う人に最適な車です。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
この手の車にしたら小さいので、駐車場にもとめやすいし、狭い道でも楽です。
乗り心地が少々かためです。あとは燃費が悪いです。
4WD車としては圧倒的に価格が安いです。4WD車が必要な人にはとってもお買い得な車だと思います。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
多少の悪路でも問題にならない安定した走行性能が魅力です。
良く言えば無難なんですが個性に乏しいことでしょうか。
安定した走りと荷物の載せやすさでアウトドアなどにもお勧めできます。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1988/5~1997/10 | グレード | 2.0 ノマド 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
本格派クロスカントリーカーだけあって、悪路には強かった。どこへでも入っていける安心感はクラス唯一。ベースのサイズが小さいので、5ナンバー2リッタークラスでは取り回しがしやすかった。ジムニーで実績のある会社の車ということで、信頼性も高かった。見た目がクロカンらしさを残しながらスタイリッシュ。
運転してみると、古典的なクロカンそのもので、乗用車から発展したライバルとは全く違う車であることを実感。パートタイム4WDのため、都市部ではあんまりメリットがない。冷静に考えると雪国に行かない場合は無駄な装備が多いこと。
登場当初はスタイリッシュだったが、ライバル車の台頭で結果的に古典的なスタイルに。4WDのメリットといっても、クロカンだけにオンロードでは能力を発揮できず。田舎暮らしのパートナーにはいいかも。頑丈だし。
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV
オン、オフともに走行性能を昇華
北米市場を意識しボディを大型化
多彩なルーフ形状をもつ元祖SUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。