305件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 1.2 バンディット |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
両側電動スライドドアは便利。 スモールランプが高級車に採用されてるLEDタイプでカッコイイ。 座るとセレナとかと同じ目線の高さで 見晴らしは良い。
座席が高いのでずっと大きく揺れてる感じで酔う。コーナーもロ-ルが大きくもちろん苦手です
加速やCVTはスロットル操作が慣れてしまえば さほど気にならなくなりました 燃費は14k/l程度でまあまあです
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/8~2010/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思うだろう
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽なのに、室内が広いのでよかった。デザインがよかった。
車の前のしたの部分がこわれやすいところ
室内が広いことがなによりよかった。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/8~2010/12 | グレード | 1.3 E |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
割とコンパクトな車体で、小回りが利きます。街乗りに適しています。
軽自動車を一回り大きくした感じではあるものの、後部座席が気持ち狭く感じられます。
軽自動車を一回り大きくした感じで、軽自動車の良さを持ちつつ、さらにパワー不足が解消された感じで良いですね。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 14km/L |
1.2Lとしては、加速も燃費も納得のできる範囲だと思う。スライドドアは何かと便利。
ボディがヤワなのか、特に雨天では室内の静粛性が低い。坂道などでのCVTの制御がイマイチなのも気になる。
大き過ぎないボディサイズで運転がしやすいのが魅力。カタログスペック以上の満足感が得られる。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/8~2010/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/8~2010/12 | グレード | 1.3 E |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スイフト譲りの静かでスムーズなエンジン。しなやかで結構粘る足回り。実燃費が良い。
ドアミラーの映り込む範囲が小さすぎる。タイヤの音とルーフの雨音がうるさい。ラゲッジが狭い。
クラスを超える広い室内と静かで柔らかな乗り心地、実燃費も良く、実用重視の少人数家族や若者のファーストカーとして必要十分です。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がよく、車内は広くて快適。 ハンドリング性能もよい。
静止時からの加速が弱い気がする。 ドアが開きにくかった。
比較的コンパクトなわりに車内は広く、乗り心地もよい良い車。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
電動スライドドアでかなり便利 価格以上のクオリティー 解放感ある運転席
ロードノイズが気になります 段差を乗り越えるときに突き上げ感を感じました
ワゴンRベースの乗用車です 両側電動スライドドアは便利です 実用的な車格で不満は少ないと思います
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | - |
何と言っても電動スライドドアーが1200ccでも装備している所です。後ろはかなり広いです。
背が高いせいか、横風で多少ハンドルをとられるところ。
この大きさの車種では燃費、内装、スタイル、広さ、価格全て◎。
快適装備、安全装備を充実
新開発プラットフォームの採用によって車内が拡大
後席両側スライドドアが備わるコンパクトハイトワゴン
名称だけでなく内外装も一新
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。