クチコミ・評価一覧

ワゴンR

総合評価

3.9点

クチコミ件数：1678件

デザイン：3.7
走行性：3.6
居住性：3.7
積載性：3.5
運転しやすさ：4.0
維持費：4.1

新車時価格：80.9〜188.9万円
中古車掲載台数：7600台
中古車平均価格：52.9万円
掲載されている店舗：3956店舗

1678件

最高の１台

投稿日：2017年9月11日

ぜっとんさん（茨城県）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

カジュアル
ハンドリングが良い
室内が広い
乗り心地が良い
小回りが利く

モデル	2017/2～生産中	グレード	660 スティングレーハイブリッド T
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

イラストやカタログより実車の方が迫力あり、思ったよりカッコよかったです。ただテールは好みが別れるところだとおもいました。内装は横直線基調のデザインも相まって、乗った瞬間広いと感じました。センターメーターは思ったより大きく発色もキレイで、いい意味で期待を裏切られた気分。 8インチサイズが入るナビのパネルもダッシュボードより手前にあるのでかなり存在感があっていい感じ。ダッシュボードの素材も安っぽくなく、ピアノブラックのパネルやレッドのラインや赤のステッチが逆に高級感をかもし出していました。ヘッドアップディスプレイは発色が明るく、思ったより見やすかったです。助手席の前のスペースはティッシュ置き場というよりテーブルって感じ。使い勝手が良さそうでした。ちなみにリアドアの傘立ては雨の滴が外に自動で排出されるらしく、細かい点にも気遣われてていいと思いました。エンジン音はかなり静かです。ターボ車ということもあり、とにかくよく走る。 CVTとの相性もよく、スムーズに加速します。アイドリングストップの立ち上がり音もほとんど違和感はなかったです。乗り心地はとにかく最高。適度な固さで路面の凹凸も的確に吸収している感じ。エナセーブにはいいイメージはなかったが、一番驚いたのはロードノイズがほとんど聞こえなかったことです。街なか約4km(信号多し)で、燃費は17km。街ち乗りでだいたいカタログ燃費の6掛けなので予想通りでしょうか。自分が乗っているムーヴよりはるかに静かでした。

気になった点

自分が乗っている車よりすべてが遥かに洗練されていて(当たり前ですが)何も言うことなしです。

総評

超おすすめの車です。

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ないと困るもの

投稿日：2017年9月11日

あやさん（大阪府）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：-

小回りが利く
燃費が良い

モデル	2003/9～2008/8	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2015/4～
燃費	-

良かった点

運転が苦手だったり、慣れていなくて、出来ない自分でも運転がしやすかった。軽自動車なので税金が安い。狭い駐車場も停めやすい。案外荷物が乗るので、引越しの時も助かりました。車体が低いので足の不自由な人が乗る時に、乗り込みやすい。

気になった点

シルバーの色がくすんできた気がする。くすみが気になるので、こまめに洗車するが、洗車してもあまり綺麗にならない。古いせいか、運転時のエンジンの音が気になる。やはり最新版の車には、そのような音はない気がしました。作りがやはり軽い気がするので、万が一事故した時に車体は大丈夫か不安になります。新たに買い換える時に、今の車がどれほどの下取り価格になるのか。古い為、逆に処分のお金がかかるのではないか。

総評

家族所有なので、なくても良いですが、やはりあれば便利だし、かっこよくはない車ですけど乗れれば良いかなと思ってます。中古車として購入したので、新車を買うのよりだいぶ安く購入でき、あまり走らないかなと思ってましたが、今も抜群に動いてくれていて助かっています。私は運転が得意じゃないので、大きい乗用車には絶対乗れないので、次自分で購入するときも、やはり運転しやすい軽自動車を選ぶと思います。

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小回りが効いて、よく走る車です。

投稿日：2017年9月11日

ばくりぃさん（千葉県）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2012/9～2017/1	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2013/6～
燃費	-

良かった点

やはり軽自動車で人気の車なので、小回り効いて運転しやすいです。視点も高くて見通しもよく、乗り降りも楽々。収納スペースがいろんなところにあって驚きます。シートを倒して車中泊できます。完全なフラットにはなりませんが、クッションを置いたりすればぐっすり寝れます。非常に良い点が多い軽自動車です。

気になった点

欠点らしい欠点はあまりありませんでしたが、一昔前の軽自動車と比べると、値段が高いところでしょうか。その分、昔よりも装備が充実しているので、仕方ないとは思いますが。もうひとつは、スティングレーでないとスタビライザーが装着されないことでしょうか。若干コーナリング時のロールが気になります。街乗り中心ならあまり問題ありませんが、カーブなどが多い所ではスタビライザーがあったほうが良いかと思います。

総評

全体的によくまとまっていて、走行性能もよく、非常に満足しています。星5は中古の場合の評価で、新車なら星4.5です。中古車で買うならノーマル（リミテッド含む）、新車でFXのリミテッドを買うならスティングレーをお勧めします。スティングレーは遮音材（吸音材）の量も違いますし、非常にお買い得なのでとてもおすすめです。

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初めての方にお勧めの車です！

投稿日：2017年9月11日

ごまさん（愛知県）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：3

走行性：2

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：2

維持費：4

視界が広い

モデル	2003/9～2008/8	グレード	660 RR
所有者	家族のクルマ	所有期間	2006/2～
燃費	10.6km/L

良かった点

始めて私の親が購入した車です。内装はかなり簡素ですが価格が安くコスパ最高で初めての方にお勧めです。

気になった点

キャンプなど遠出するときには不向きです。馬力が低いため大人3人と荷物を乗せるのが限界です。

総評

価格が安くコスパ最高で初めての方にお勧めです。

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運転の得意でなくても乗りやすい

投稿日：2017年9月11日

ｏｌｉｖｅさん（愛知県）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

加速が良い
乗り心地が良い
収納が多い
荷物が載せやすい
見切りが良い
信頼性が高い

モデル	2012/9～2017/1	グレード	660 FXリミテッド
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

家族が選んだ車ですが、自分も毎日のように乗っています。主に近距離の移動を連続して行なう乗り方ですが、申し分なく動いてくれます。軽は車幅が判りやすくて、女性の私でも楽です。家族が運転して後部座席に乗ることも多いのですが、この車は後部座席が高めに作ってあり、後ろにいても視点が高めで、大変見晴らしがいいところが気に入っています。反面、乗りこむときは、背の低いお年寄りなどはちょっと大変かもと思うこともあります。整備については良くわかりませんが、二度目の車検が思ったより安かったと家族が喜んでいたので、まずまずではと思います。

気になった点

夏の日差しが強いときは、冷房の効きに物足りなさを感じることがあります。少しでも曇っていれば、よく冷えます。前面のガラスが大きいので、サンシェード必須です。内装はすべて黒でかっこいいのですが、腕に日焼け止めを塗っていると、ドアやシートの触ったところが白くなってしまうことがあり、家族に嫌がられています。黒い内装はかえって汚れが目立つこともあるとは盲点でした。黒い車体は小傷が大変目立ち、他の色にすれば良かったと思っています。

総評

ずっと三菱車を乗っていたのですが、初めてのワゴンＲ、総合的にとてもいいです。過去の三菱軽よりパワーがある気がします。長く快調に乗れるよう大事にしたいです。

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普段使いの足です

投稿日：2017年9月11日

わいわいさん（兵庫県）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：2

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：5

小回りが利く

モデル	2012/9～2017/1	グレード	660 FX
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/3～
燃費	24.5km/L

良かった点

安いですね～。燃費も良いし。車体が軽いので踏み込めば加速するし（平地の時速65までだけど）。普段使いだと何の問題もありません。取り回しも楽です。思いのほか室内は広いです。後部座席が広くでき、足元が楽です。荷物も積み込もうと思えば席を動かして、たっぷり積み込めます。小物入れも多いです。目立たない車ならワゴンRでしょう。おやじにもってこいです。田舎なら、常にすれ違うクルマです。目立ちません。居場所が特定されません。なんで気がらくです。

気になった点

車体が軽いといっても、さすがに坂道での加速は無理ですね。高速での加速もきびしいですね。乗り心地を期待するのは無理ですね。まあ軽自動車なら当然でしょう。室内に、物かけでもあれば良いと思いました。アイドリングストップが思うようにならないかな。フルフラットにしても、車の中で寝るのは無理かな。車体が軽すぎて、ちょっと怖いです。

総評

トータルでみて満足です。取り回しも楽です。後部座席も広くできて、休憩の時は後ろの座席に移ってゆっくりできます。横風にも耐えます。維持費も安いし、車体価格を考えれば、十分満足できます。おやじになれば、小回りの利く軽自動車、目立たない色、常に走っているクルマ、ワゴンRでしょう。

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車は女房

投稿日：2017年9月11日

菅原文太さん（大阪府）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

押し出しが強い
収納が多い
視界が広い

モデル	1993/9～1998/9	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2015/1～2016/3
燃費	12km/L

良かった点

軽自動車税が安く維持の面で大助かりしました。

気になった点

古い車なので色々と潰れました。修理代金が馬鹿にならなくなってくるので大事に大事に乗りましょう。できれば最新式のワゴンRをオススメします。少し高くても何かといいと思います。古いのも安くていいのですが故障率が高くなると思いますのでその覚悟でお乗り下さい。オススメは最新式です。最終的に修理代と合わせれば同じ値段になる可能性が非常に高いです。お金なく安いのしか買えない場合は大事に大事に乗りましょう。私の車は潰れました。やはり10年以上経てばパーツの劣化が激しいらしくいつどこが潰れてもおかしくない状況と言うわれましたが、買いましたが助言通りでした。最新式買って下さい。オススメします。

総評

乗りやすく荷物も多く詰めたので ◎です。かなりオススメの車です。乗りやすく、狭い道もラクラクいけます。ですが、ワゴンRの最新式買うのをオススメします。古ければ古い程色々な所が潰れていき修理が多くなります。最新式を、オススメします。絶対に最新式買って下さい。探せばいいのあるかと思いますが最新式の方が燃費もいいですしオススメします。安いのには訳がありますそれを承知で買って下さい。

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スタンダード

投稿日：2017年9月11日

ばりゅーまんさん（福井県）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

ハンドリングが良い
乗り心地が良い

モデル	2012/9～2017/1	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/6～
燃費	-

良かった点

運転していてリラックスできます。座席のシートがしっかりしているので疲れにくいと思います。また、デザイン性も良く、おしゃれで人気の車種だと感じました。

気になった点

一般的な乗用車に比べて、運転席の高さが高いので慣れないと不安定に感じます。また、カーブを曲がるときに外に遠心力で振られるような感じがして、高速でカーブを走行するときは注意したほうがいいかもしれません。また、標準装備のルームミラーがとても小さいです。後続の状況を確認するためには、ルームミラーはより大きいものを装備するべきだと思います。箱型の軽自動車ですが、ワゴンＲは収納スペースが少ないので、大きな荷物を載せるのには適していないと思います。

総評

外観はとてもおしゃれで恰好がいいと思いますが、実際に運転してみると、運転の面白さがないような感じがします。また、ルームミラーが小さいのはマイナスだと思います。ご自身でカスタムされたほうがいいかもしれません。また、室内は広いのでゆっくり乗れると思いますが、大きな荷物を載せるスペースがないので、荷物を運ぶという意味では適していないと思いました。　良くも悪くもスタンダードな車だと言えます。家庭の状況によっては選択肢として考えてもいいのではないでしょうか。　

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デザイン良し燃費良し

投稿日：2017年9月11日

あいさん（東京都）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

ハンドリングが良い
室内が広い
小回りが利く

モデル	2012/9～2017/1	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/5～
燃費	21km/L

良かった点

購入タイプがターボモデルのため、加速が良く、高速での合流及び走行も問題ありません。通勤で走る道はアップダウンが多いのですが、坂もぐんぐん登ります。極端にアクセルを踏み込まない限りエンジンも静かで小型車としては振動も十分に抑えられていると思います。 4人乗車のシート配置にすると荷物はほぼ載らないと考えないといけませんが、シートをすべて倒すと2人が完全に横になって寝ることが出来るのは素晴らしい！

気になった点

タイヤが標準のエコタイヤの影響も大きそうですが路面の荒れをそのまま音で拾ってしまうためそのストレスは若干コンパクトカーより大きい感じがします。アイドリングストップは一時停止や左右の確認時、渋滞発生時の徐行など走行時に起動してしまうため問題が多いと思います。エンジンの静粛性に対しフロア下からの音が大きめで特に荒れた路面の音はそのまま伝えてくるように思います。滑り対策された高速道などそのうるささはかなりのものでした。

総評

良い車だから皆んなが乗る。ターボ車じゃ無くてもそれなりの加速は期待できますが、ターボ車でも２０ｋｍ/ℓを越える燃費は十分過ぎると思います！更にデザインも良いので言うこと無しです。

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小さいが広い

投稿日：2017年9月11日

SACさん（広島県）

スズキワゴンR

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：4

室内が広い
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2017/2～生産中	グレード	660 ハイブリッド FZ
所有者	自分のクルマ	所有期間	2017/5～
燃費	19.1km/L

良かった点

以前にワゴンRを乗っていましたがこのモデルは室内が広くなっていて窮屈感が低減されています。加速も以前のターボ車より良いです。トルクもありきつい坂もあまり苦ではありません。以前もあった助手席の下のボックス、ドアに傘を収納出来地味に便利な点もあります。山道で対向車線に車が来ると自動でロービームになるのでいちいち戻さずに済みます。自動ブレーキ等は試す度胸が無いので体験していませんが有るとなると安心はしますね。もちろんハイブリッドなのでガソリン車よりは燃費がよくなっています、が。