376件
投稿日:2014年2月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | 3.0 V |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/3~ |
燃費 | 5km/L |
フル加速時にはシートに押し付けられる感じが良かった。 ABS、ECTが、雪道の時に威力を発揮した。
ブレーキ性能が悪い。街中での走行にムラがでた。
高速走行時の安定はよく、それなりの加速をした。 但し、維持費が高くついた
投稿日:2014年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ワイルドでかっこいい!大きいけど大きすぎずジャストサイズ!
見た目も機能も文句なし!
レトロでワイルドで素敵な車です!
投稿日:2014年2月17日
3
デザイン:2
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 V300 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | 7km/L |
3リッターターボは早すぎですね(・・;)
やっぱ、ブレーキが悪いところですね(・・;)
パーツもたくあり、スポーツやVIPなどにも別れる為、弄りやすい車です(。-_-。)
投稿日:2014年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/7~2007/9 |
燃費 | 5km/L |
足回りがよくてしなやか、加速も よくていい車。
ナビがみにくい。
1度は乗る価値ある車。
投稿日:2014年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 S300ウォールナットパッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がとりあえず快適です。運転初心者の私でも、その違いに気づきました。 揺れがあまりなく、ブレーキなどのストレスも無いです。
気になった点はあまり無いです。 満足しています。
人数や、荷物に制限がない方はオススメ。高級感もあります。
投稿日:2014年2月5日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/12~2013/1 |
燃費 | 9km/L |
知人から譲ってもらったが、何年も乗っていたのに外装内装ともに劣化が少なかった。さすがトヨタ車。
荷物があまり詰めないところ。あとは自動車税が高い、燃費もあまりよくないこともあり維持費が難点。
車の大きさもあるので長時間乗っても疲れが少ないし、外観もパーツを変えてたこともあるがとても良かった。維持費がかかるのが難点だった為結局はもう少し小さい車へ乗り換えたが、乗り心地・運転のしやすさはこちらのが良かった。
投稿日:2014年2月5日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:1
モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | 3.0 Q |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
テスト投稿のためこちら反映しないよう宜しくお願い致します。
テスト投稿のためこちら反映しないよう宜しくお願い致します。
テスト投稿のためこちら反映しないよう宜しくお願い致します。
投稿日:2014年2月4日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 20km/L |
見た目が良かったです、知り合いがつかってたんですけど自分も、ほしくなっちやいました
とくになし
とても見た目がよく乗り心地がいい
投稿日:2014年2月4日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 V300 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくエンジンですね。国産エンジンでこれ以上になると、GT-Rとかの本物のスーパースポーツになってしまいます。このアリストはセダンですからね。違う土俵を荒らす程のエンジンは魅力です。サスペンションもダブルウィッシュボーンなど、当時の最高レベルですね。
強いて言えば燃費でしょうか。でも、こんな楽しいドライブが出来るなら、目を瞑るべきでしょうね。
発売当時は世界最速のセダンと言われた名車です。セダンでありながら、3L直列6気筒、ツインターボで280馬力というトンデモないパワフルなエンジンを積んでいて、しかも高級感ある車として大人気でした。中古車になっても、その残り香は健在です。
投稿日:2014年1月30日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 S300ベルテックスエディション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/5~ |
燃費 | 5km/L |
走り出しの加速が良いし乗り心地ももんだいなし
まさに若者向け!
今はもう時代に乗り遅れた感がある
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス
280psエンジンを搭載したスポーティセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。