1991年10月~1997年7月生産モデル
総合評価
3.9点
280psエンジンを搭載したスポーティセダン
初代マジェスタがベースのトヨタ初のスポーティセダン。ボディデザインはイタルデザイン社のプロトモデルがベースになっている。スポーティな走りを実現するために足回りは4輪ダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは280ps発生する3Lの直6ターボと230psの3LNAの2種類。強大なトルク&パワーを余すところなく路面に伝えるために、ショックアブソーバーの減衰力を電子制御するピエゾTEMSを装備するほか、4輪ABSやTRCなど、当時の最新技術を惜しみなく使っている。内装には空気清浄機や高級オーディオなどを奢り、贅沢な室空間となる。(1991.10)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 230~280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.1~8.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2997~3968cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税抜) 356.5万円
新車時価格(税抜) 366.4万円
新車時価格(税抜) 404.5万円
新車時価格(税抜) 479万円
新車時価格(税抜) 498.9万円
新車時価格(税抜) 533万円
新車時価格(税抜) 355.5万円
新車時価格(税抜) 403.5万円
新車時価格(税抜) 478万円
新車時価格(税抜) 532万円
新車時価格(税抜) 344万円
新車時価格(税抜) 351万円
新車時価格(税抜) 396万円
新車時価格(税抜) 449万円
新車時価格(税抜) 478万円
新車時価格(税抜) 522万円
新車時価格(税抜) 350.2万円
新車時価格(税抜) 393万円
新車時価格(税抜) 475万円
新車時価格(税抜) 519万円
新車時価格(税抜) 380万円
新車時価格(税抜) 392万円
新車時価格(税抜) 474万円
新車時価格(税抜) 518万円
3.9点
クチコミ件数79件
デザイン
4.1
走行性
4.2
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.4
維持費
2.5
4
豪快な走りも確かにこの車の魅力ですがやはり私はデザインに惹かれました。3代目以降はレクサス専用になりアリストと言う名前はなくなりましたが、今でもこの車のコンセプトとは生き…
投稿日:2017/09/15
4
よく走り、よく曲がります。よく「止まる」だけはイマイチですが、操るのが楽しいクルマです。 修理が必要ない、程度の良い中古車を探せば、必ず満足できます。そして、中が広くて快…
投稿日:2017/09/14
1991年10月~1997年7月生産モデル
280psエンジンを搭載したスポーティセダン
中古平均価格79.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。