投稿日2023年2月14日
ローグさん（東京都）
トヨタ
アバロン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイズ感はセルシオとウィンダム間くらいの記憶
正面から見ると10系セルシオ
トヨタ謹製プアマンズセルシオ 車に興味ない女性をナンパする用
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投稿日2020年6月8日
コーチエディションさん（滋賀県）
トヨタ
アバロン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1995/12～ |
| 燃費 | 10km/L |
コーチエディションを買ったので装備に申し分なく真ん中にルームランプも付いていて室内が広く、3速4速時の高速の加速が良い。
狭い駐車場では、ボディーが大きいので擦られないか気になる
こだわらなければ、悪いことはなく、良い車である。
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投稿日2018年9月16日
アバロンさん（愛媛県）
トヨタ
アバロン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | 3.0G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/5～2017/11 |
| 燃費 | 9km/L |
アバロンで１６万キロ走り、古くなりクラウンロイヤルに乗り換えましたが、クラウンに乗り換えて改めてアバロンの良さを実感しました。 マークⅡとセルシオの中間車両として誕生したアバロン。 当時クラウンが２０００ｃｃ,２５００ｃｃとかあるときにいきなりV6,３ℓでの発売でした。 室内が広く、アメリカでは人気で、今でも３５００ｃｃのアバロンが発売されています。 アメリカンテイストというか・・・少々大雑把な感じはありますが、走りに関しては抜群です。 サスペンションもいい感じで、滑る等にダイナミックに走ります。素晴らしい感触でした。 因みにクラウンは、硬めのサスペンションで、カタカタ・・という感じの走りです。 また高速走行時の安定性は、クラウンは足元にも及びません。 シャーシのサイズはクラウンと同じですが、車高が低く流線形なので、走行安定性もいいです。高速走行時、風でハンドルを取られた・・・という記憶はありません。 とにかく高速走行が素晴らしく、疲れ知らずで走れました。 またFFなので、発売時クラウンやセルシオよりも室内は広かったです。
車自体に不満はなかったのですが、現在日本では発売されておらず、装備が古くなって来たのが、唯一不満です。 ただ、クラウンとアバロンの新車が発売されたら、迷わずアバロンを購入します。
高速性能抜群の高級セダンですが、現在日本で発売されていないのが残念です。
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投稿日2014年3月19日
アバロンさん（東京都）
トヨタ
アバロン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | 3.0G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
年配者の乗り降りも楽にできます。車体は小さめですが室内は広く快適です。
スピードメーターがみにくいです。他は特にありません。
古い車ですが大切にしています。当時のキャッチコピーはたしか小さな高級車だったような・・・ これからも大切にしたいと思っています。
投稿日2013年3月31日
つばくろやさん（埼玉県）
トヨタ
アバロン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | 3.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上質で大人の雰囲気を持った大型セダンです。
取りまわしに注意が必要。
落ちついた車です。
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投稿日2013年3月31日
味蕾さん（千葉県）
トヨタ
アバロン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通すぎてそれが良いって思わせられましたね。
燃費が悪いと知人から聞きました。後少し視界が悪いですかね
普通がいい人にはオススメ出来ますが、特にこれと言ってないです。
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投稿日2013年3月30日
ｓｕｐａｃｈｙｙさん（大阪府）
トヨタ
アバロン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | 3.0G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内。寒冷地仕様，サンルーフ，皮シート，ナビゲーションなどが，最初から標準装備となっている。
乗りごごちが柔らかくいいのですが，道路がよくないときの下からの突き上げが気になる。
室内の広さ、装備を考えればお買い得だと思います。車に特段こだわりのない方にはお勧めです。
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投稿日2013年3月30日
ぽp１０９さん（愛知県）
トヨタ
アバロン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なめらかな発進走行が気に入りました。運転もしやすく感じました。
燃費がものすごく悪い。全体的に揺れが大きいです。
デザインは好みが分かれるかもしれません。とてもいい車です。
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投稿日2013年3月30日
ともさん（東京都）
トヨタ
アバロン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | 3.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行時の安定性や乗り心地が良いです。高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく、快適に走行してくれます。
街乗りでの燃費はあまり良くはないですね。小回りが利かないので、駐車などに苦労するかもしれません。
外観のデザインがシンプルで飽きがこないです。十分過ぎるほどのパワーがあります。
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投稿日2013年3月30日
てなかさん（京都府）
トヨタ
アバロン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/5～2000/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.5km/L |
街乗りでも、山道でも、自動車道でも、思い通りな走りです。クロスオーバータイプ車に比べてもそん色ない高速走行性です。 運転していて「周りがよく見えて運転しやすい」と思います。
エクステリア：とことん無難です。かっこいいとはまったく思いません。
趣味性という点では低い点数になるのでしょうが、実用を考えれば１００点以上をあげたくなります
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95年5月～00年3月生産モデル
