2017年7月~生産中
総合評価
4.8点
TNGAを全面採用
トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 178ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 24.6~33.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
21.6~27.1km/L
└市街地:17.1~22.9km/L └郊外:24.3~30.6km/L └高速:22.5~27.1km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 2487cc | |
乗車定員 | 5名 |
2022年8月~生産中
中古車平均価格376.6万円
内外装に新色を追加
外板色に「エモーショナルレッドIII」、内装色に「オーカー」が新たに追加設定された。また、一部モデルの充電用USB端子が「type-A」から「type-C」に変更されている。(2022.8)
新車時価格(税込) 349.5万円
新車時価格(税込) 369.3万円
新車時価格(税込) 380.4万円
新車時価格(税込) 394.7万円
新車時価格(税込) 400.2万円
新車時価格(税込) 414.5万円
新車時価格(税込) 437.4万円
新車時価格(税込) 448.4万円
新車時価格(税込) 457.2万円
新車時価格(税込) 468.2万円
2021年2月~2022年7月生産モデル
中古車平均価格332.8万円
カムリの内外装を一新、進化した安全機能を搭載
新しいカムリは、内外装がさらに洗練され、WSおよびWS“レザーパッケージ”はスポーティな印象を強調し、G、G“レザーパッケージ”、Xは華やかさを引き立てるスタイルとなった。フロントバンパーやヘッドランプ、リアコンビネーションランプのデザインが一新され、インストルメントパネルの加飾も変更された。また、ディスプレイオーディオが8インチから9インチにサイズアップされ、視認性が向上している。安全機能には最新の「Toyota Safety Sense」が搭載され、レーントレーシングアシストやドライバー異常時対応システムが新たに加わった他、夜間の歩行者や昼間の自転車運転者の検知機能も強化された。デザインと安全性の両面で進化を遂げたモデルとなっている。(2021.2)
新車時価格(税込) 348.5万円
新車時価格(税込) 368.3万円
新車時価格(税込) 379.4万円
新車時価格(税込) 393.7万円
新車時価格(税込) 399.2万円
新車時価格(税込) 413.5万円
新車時価格(税込) 436.4万円
新車時価格(税込) 447.4万円
新車時価格(税込) 456.2万円
新車時価格(税込) 467.2万円
2020年8月~2021年1月生産モデル
中古車平均価格280.4万円
安全装備の充実化が図られた
衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ(静止物)」を全車標準装備。「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックオートブレーキ」なども全車に標準装備され、安全面の強化が図られている。(2020.8)
新車時価格(税込) 348.5万円
新車時価格(税込) 368.3万円
新車時価格(税込) 379.4万円
新車時価格(税込) 393.7万円
新車時価格(税込) 399.2万円
新車時価格(税込) 413.5万円
新車時価格(税込) 420.8万円
新車時価格(税込) 433.4万円
新車時価格(税込) 440.6万円
新車時価格(税込) 445万円
新車時価格(税込) 453.2万円
新車時価格(税込) 464.8万円
2019年10月~2020年7月生産モデル
中古車平均価格285.9万円
ディスプレイオーディオを標準装備、E-Fourを全グレードに設定
スマホとの機能連携およびコネクティッドサービスが利用できる、「ディスプレイオーディオ」および、車載通信器の「DCM」を標準装備。安全運転支援システムも性能向上されている。また、全グレードに電気式4WDシステムの「E-Four」搭載車が設定された。積雪エリアなど、様々な路面状況での走行性能向上を実現している。(2019.10)
新車時価格(税込) 345.6万円
新車時価格(税込) 365.4万円
新車時価格(税込) 372.8万円
新車時価格(税込) 387.1万円
新車時価格(税込) 392.6万円
新車時価格(税込) 406.9万円
新車時価格(税込) 433.4万円
新車時価格(税込) 445万円
新車時価格(税込) 453.2万円
新車時価格(税込) 464.8万円
2018年8月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格248.6万円
装備を充実化、新グレード「WS」を設定
オート電動格納式ドアミラー、インテリジェントクリアランスソナーが標準装備された。また、この変更を機に新グレード、「WS」が設定された。専用フロントグリルやリアスポイラー、専用シート、パドルシフトなど、スポーティな内外装パーツを採用。サスペンションも専用チューンが施されている。(2018.8)
新車時価格(税込) 329.8万円
新車時価格(税込) 353.2万円
新車時価格(税込) 367.2万円
新車時価格(税込) 422.8万円
新車時価格(税込) 434.2万円
2017年7月~2018年7月生産モデル
中古車平均価格207.2万円
TNGAを全面採用
トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
新車時価格(税込) 329.4万円
新車時価格(税込) 349.9万円
新車時価格(税込) 419.6万円
4.8点
クチコミ件数4件
デザイン
4.8
走行性
4.5
居住性
4.8
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.5
維持費
4.3
2017年7月~生産中
TNGAを全面採用
中古平均価格259.5万円
中古平均価格98万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。