カムリ 2017年7月~生産中のカタログ

生産中モデル

トヨタ カムリ

2017年7月~生産中

総合評価

4.8

  • デザイン:4.8
  • 走行性:4.5
  • 居住性:4.8
  • 運転しやすさ:5.0
  • 積載性:4.5
  • 維持費:4.3

クチコミ件数 4件 | セダンランキング12

新車時価格329.4〜468.2万円

中古車平均価格259.5万円

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)

基本スペック

全長
4.89m~4.91m

全高
1.45m~1.46m

全幅
1.84m

最高出力 178ps
燃費(JC08モード) 24.6~33.4km/L
燃費(WLTCモード) 21.6~27.1km/L
└市街地:17.1~22.9km/L
└郊外:24.3~30.6km/L
└高速:22.5~27.1km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 2487cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2022年8月~生産中

    中古車平均価格376.6万円

    内外装に新色を追加

    外板色に「エモーショナルレッドIII」、内装色に「オーカー」が新たに追加設定された。また、一部モデルの充電用USB端子が「type-A」から「type-C」に変更されている。(2022.8)

  • 2021年2月~2022年7月生産モデル

    中古車平均価格332.8万円

    カムリの内外装を一新、進化した安全機能を搭載

    新しいカムリは、内外装がさらに洗練され、WSおよびWS“レザーパッケージ”はスポーティな印象を強調し、G、G“レザーパッケージ”、Xは華やかさを引き立てるスタイルとなった。フロントバンパーやヘッドランプ、リアコンビネーションランプのデザインが一新され、インストルメントパネルの加飾も変更された。また、ディスプレイオーディオが8インチから9インチにサイズアップされ、視認性が向上している。安全機能には最新の「Toyota Safety Sense」が搭載され、レーントレーシングアシストやドライバー異常時対応システムが新たに加わった他、夜間の歩行者や昼間の自転車運転者の検知機能も強化された。デザインと安全性の両面で進化を遂げたモデルとなっている。(2021.2)

  • 2020年8月~2021年1月生産モデル

    中古車平均価格280.4万円

    安全装備の充実化が図られた

    衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ(静止物)」を全車標準装備。「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックオートブレーキ」なども全車に標準装備され、安全面の強化が図られている。(2020.8)

  • 2019年10月~2020年7月生産モデル

    中古車平均価格285.9万円

    ディスプレイオーディオを標準装備、E-Fourを全グレードに設定

    スマホとの機能連携およびコネクティッドサービスが利用できる、「ディスプレイオーディオ」および、車載通信器の「DCM」を標準装備。安全運転支援システムも性能向上されている。また、全グレードに電気式4WDシステムの「E-Four」搭載車が設定された。積雪エリアなど、様々な路面状況での走行性能向上を実現している。(2019.10)

  • 2018年8月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格248.6万円

    装備を充実化、新グレード「WS」を設定

    オート電動格納式ドアミラー、インテリジェントクリアランスソナーが標準装備された。また、この変更を機に新グレード、「WS」が設定された。専用フロントグリルやリアスポイラー、専用シート、パドルシフトなど、スポーティな内外装パーツを採用。サスペンションも専用チューンが施されている。(2018.8)

  • 2017年7月~2018年7月生産モデル

    中古車平均価格207.2万円

    TNGAを全面採用

    トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)

クチコミ評価

総合評価

4.8

クチコミ件数4

デザイン

4.8

走行性

4.5

居住性

4.8

運転のしやすさ

5.0

積載性

4.5

維持費

4.3

カムリの評価平均
現行のセダンの評価平均

高級スポーツセダン!!

総合評価

5

かっこいい!何回見ても、飽きが来ない!! 燃費も最高!コスパ最高!文句なし!スタイリッシュ!

投稿日:2024/06/10

投稿者:れんくんさん

お値段以上、カムリ。

総合評価

5

結構スポーティーでお洒落なセダンという感じで、運転しやすく燃費も良い車だと個人的には思ってます。

投稿日:2021/05/10

投稿者:たかちさん

欲しい

総合評価

4

マイチェン前のカムリと比べるとほとんど別の車です。カムリにここまでされちゃうとクラウンの立場が、、(笑)

投稿日:2021/02/02

投稿者:ポムポムプリンさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2017年7月~生産中
現行

2017年7月~生産中

TNGAを全面採用

中古平均価格259.5万円

2006年1月~2011年9月生産モデル

コストパフォーマンスの優れた世界戦略のセダン

中古平均価格68.8万円

2001年9月~2005年12月生産モデル

世界市場を見据えてボディサイズを拡大

中古平均価格-万円

1994年7月~2001年8月生産モデル

ダウンサイジングしても快適な空間は確保

中古平均価格68万円

1990年7月~1994年6月生産モデル

新世代のFFアッパーミドルサルーンの誕生

中古平均価格-万円

1986年8月~1990年6月生産モデル

中古平均価格98万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。