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トヨタ センチュリーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
108件
台数が少ないのも魅力。
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | 5.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
国産唯一Ｖ１２・４８バルブＤＯＨＣエンジン、ノーマルモードはそれなりですが、パワーモードは出だしから物凄い加速をします。それも物凄くウルトラスムーズ。
気になった点
山間部等のカーブの多い所はエアサスが柔らかいのと、ホイルベースが長いので苦手です。それと、ＨＩＤライトで無い点
総評
時代に流されない保守的なデザインは、見てるだけで至福の満足。モデルチェンジしないのも魅力。
誰もが満足する車です。
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | 5.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはり国内１の高級車。 静かなエンジン。 そして、ゆるやかなサスペンション。 人を安心して乗せられる車です。
気になった点
古くさいフォルムがまたいいのでしょうが、周囲の方はあまりよく思ってないみたいです…。
総評
稀少車である、そして国内トップメーカーであるトヨタ社のフラグシップセダンに乗れるというステータスを得ました。
最高級
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：1
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
国産車では最高級のクルマに恥じない内装に乗り心地の良さ。
気になった点
ボディサイズはとても大きく運転はしづらい。そもそも自分で運転するクルマではない。
総評
総理大臣専用車に指定されるなど総合的に信頼性が高い。乗り心地は最高級。
いい車だがコストもかかる
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワフルな走りで、見た目も個性的でカッコイイ！
気になった点
コストパフォーマンスとしてはあまり良くはない方かも。
総評
こういうのが好きな人が乗る車だと思います。走っていて楽しいです。
安定感がある
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
気になった点
燃費があまり良くないです。小回りが利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。
総評
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いので運転しやすいです。
最高の車。
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | 4.0 Lタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
Lタイプなのでゆとりあるスペースにも満足ですし、思った以上に燃費が良くボディサイズも慣れてしまえば扱い易いです。
気になった点
エンジンの故障は無いのですが、私の車は細かい部分の故障が多い。部品の在庫が無いとかで修理期間が長い。
総評
一般車にはない独特の「味わい」があります。性能的には古くさい車ですが、よくできています。個人ではあまり持たないくるまなのでひねくれ者には好適です。
最高級
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | 4.0 Lタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 4.5km/L |
良かった点
三角の小窓がタバコを吸うときにちょうど良い換気 ボックス内にエアコンが通っているので飲み物が夏は冷たく夏は温かくできる
気になった点
フェンダーミラーは見やすくて好きですが、事故ったときの安全性はドアミラーの ほうが良いはず
総評
燃費さえよければ今でも乗りたい
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
ラグジュアリー
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2017/2 | グレード | 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かなエンジン。 ゆるやかなサスペンション。 レトロな雰囲気と 船のような乗り心地
気になった点
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
総評
ゆったり乗りたい人のための最高の車。後部座席からも色々操作できるので一緒に乗る人もきっとくつろげると思います。
走る貴賓室
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1982/10～1997/3 | グレード | 4.0 Dタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目のかっこよさと乗り心地がいいと思います。室内が落ち着いた感じがするのもよかったです。
気になった点
大きい車なので駐車するのがちょっとなれるまで大変です。
総評
安定感があってゆったりと落ち着いた感じで乗ってられるのでおすすめです。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
