372件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり大きめの車なので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
かなり大きめの車なので、運転になれるまでに時間がかかると思います。
運転は少し難しいですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 4.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 4.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
街乗りでの燃費はあまり良くは無いです。デザインが少し古い感じがします。
運転していてもストレスは無く楽しいです。室内も十便なスペースがあります。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路でもどんどん進めるのがとても素晴らしい車です。
車高がとても高いので、乗り降りがとても大変です。
悪天候や雪道でも苦にしない走りがとても魅力的です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 4.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 4.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速移動時はエンジン音やシフトショック等が少なく追い越し時に気持ちの良い サウンドを聞きながら移動するのは日ごろのストレス発散にはもってこい。
後席は閉塞感がある。メーターパネルは自発光仕様の近代的なものにしてほしかった。
山道などの不陸凸凹のガタツキや振動をキシむことなくガッチリ支えてくれる強靭なLF。 悪路で多少スピードを出しても踊りまくらない重量感と安定感。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 4.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。