372件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 4.0 オフロードパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり余裕のあるエンジンパワーと適度なボディサイズ。大きさの割には凄く乗りやすい車です。安定感もあり。
ノーマルではパっとしない車です。後部シートはオマケだと思った方がいいです。トランクも小さいし荷物はあまり載らないです。
好き嫌いの分かれる車。100万~200万の改造費を見込めばかなりいい感じになります。 街乗り仕様でもオフロード仕様でも、どちらにしても「すごくいい車」になるかと。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
何よりもデザインがスポーティーでカッコいいです。 室内も豪華でかなり満足です。
車重が重いので燃費がいまいち伸びません。 荷室が少し狭かった。
何よりもデザインが目立ちます。 乗っていて楽しくなる車でした。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
それなりに大きいボディーなのですが、運転はしやすいほうだと思います。
バックをするときに、少し後ろが見づらいかも。
パワフルな見た目で、走りも力強く、運転するのが楽しいです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 4.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4.0ℓエンジンのトルク感が素晴らしいですね。アクセルを開ける程モリモリ湧いて来る加速感もすばらしいですね。
後部座席が狭いですね。車体がでかく、取り回しが面倒ですね。 あと、室内の高級感は皆無な感じがしましたね。
万人向けのトヨタとは思えないほど、車好きにはこの車はかなりお勧めだと思いますね。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が素晴らしいです。外見もかっこいいので乗りやすい車です。
視界の悪さと後部座席の乗り降りがしにくいかも。 出る音が大きいような気がする。
好きな人は好きだと思います。かっこいいので男性向けの車だと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がよく、荷物も多く乗りのせやすいため、多くの荷物をらくらく運ぶことができる。そして車体が小さいため、小回りが非常にきく。
デザインがやはり、あまり気に入らない。
小回りがよくきき、荷物も多く載るので旅行などには、とても便利だ。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず何言ってもひと目で分かる外観。以前は逆輸入車のみ国内で走っていましたが、近頃はメーカーも本気で富裕層に目掛けて売り込んでいます。 ですから、内装はカスタムできますし、それ以上に目線の高さやデザインの真新しさが際立ちますね。
国内走行ではやはり車幅、全長が長いのが玉にキズ。それでも小さくしたのかもしれませんが、国内走行を本気で考え、タウンユースなんて言ったら必要ないレベルでしょうね。とにかく外観とキャパ重視の方は満足なんではないでしょうか?
ワイルドに生き、ワイルドに乗り、ワイルドなモノを載せ、ワイルドに走る。 それがこの車の最大目的ですね。なにはともあれ、カラーリング、積載量には目を奪われます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラッシク風のエクステリア 本格的な四駆システム 高いアイポジション シンプルながら使い勝手のよいインテリア カスタムベースなシンプルなパッケージング
デカイです RV初でこのサイズは厳しい サイズより高さがヤバイです
運転した車両が車高を上げてカスタムしていたので 参考程度にしかならなかったが、車内は結構広めです 幅がかなり広く感じました 乗り降りが大変なくらい高さがありました 観音開きは悩みます
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どんな道も選ばない走破性はアウトドアにはピッタリです。
販売価格がお高めなので気になったと思います。
たくさんの荷物を積み込んで是非アウトドアに活用してください。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路に強いところ、室内が広いところ、乗り心地が良いところ、加速が良いところです。
とてもいい車で、気のなる点はありませんが、しいて言えば燃費があまり良くないことくらいです。
室内が広く乗り心地がとても良いです。 悪路に強く、山道や雪道でも平気なので、アウトドア好きの人にいいと思います。走りは加速もよく、安定性もあります。
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。