343件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。 燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいいです。加速しますし曲がります。
2シートで荷物も載らないので集団で出かけるのには使えません。
実用性にこだわらず、走るのが好きな人には楽しい車だと思います。
投稿日:2013年2月17日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが意外に強くて、加速性能もそこそこ良かったです。
かなり旧いのでやはり燃費が悪い。それと居住性が悪かった。
旧いけれどまだまだ走れる。そんな印象を感じるクルマでした。
投稿日:2013年2月17日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミッドに搭載のエンジン位置の良さや、 リトラクタブルヘッドライトのかっこよさは良いです。
前ブレーキが簡単にロック。 またサイドブレーキも効きにくい・・・・ またパワー不足。
使い勝手が悪すぎます。 バランスも悪い 使いこなせれば楽しいんでしょうけど。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがとてもかっこよかった。もっと色を増やしてほしい。
もっと荷物をつめられるようにしてほしい。ほかはなし。
あまり悪いところはなかったがもう少し運転しやすい車にしてほしい。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | 2.0 Gリミテッド スーパーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/2~2009/2 |
| 燃費 | - |
慣れしたんだ車なので、運転のしやすさは抜群でしたよ。ハンドルも握りやすかった。
不備がよくありました。寿命だったので仕方ないかと思いました。
少し古臭いですが、それでも長く運転できたのが良かったと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がかなり良い。2000ccクラスの中ではトップレベル。
車内が狭い。ツーシーターなのでファミリー向けではない。
トヨタのMRといえばこれ。他の中型排気量ターボ車と比べてもかなり早い。面白い 一台。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
発進するときの加速力は凄いです。あっという間にトップスピードまで上がります。
走りに重点が置かれている分、収納性が全くありません。物を積むのは諦めてください。
遊び心満載の楽しいクルマです。 価格の割に良い走りをしてくれて満足しています。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンが後ろにあるので小回りが利いて、スポーティな走りを楽しむ事が出来ます。
二人乗りなのでシートを後ろまで倒す事が出来ない事と、荷物をほとんど載せる事が出来ないです。
荷物を積む事があまり出来ないのでお子様がいる方には不向きですが、運転を楽しむのには最適な車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1989/10~1999/10 | グレード | 2.0 GT Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの出力数値以上の加速力が有り、当時の同クラスの車と比較にならないくらい。 スポーティなスタイリングや内装がその気にさせる。
エンジンが同クラスの他車よりも重く、後ろにある事から挙動が暴れやすく注意が必要。 居住性は見ての通り、荷物も積めず長距離運転にも向きません。
本格的なスポーツ走行には、かなり乗り手を選ぶ車だと思いますが、走行性能は爽快。
ボディ拡大とともにパワーもアップ
乗用車初のミッドシップ方式を採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。