828件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:1
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:1
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドで燃費が良い。ガソリンが殆ど減らないのでガソリンが高騰してきても余り気にならなくなった。
エコカーという事でボディーがプラスチックの様な素材な為、ちょっと当たっても割れてしまったり軟い。以前の様な普通車では考えられないくらいボディーやバンパーが軟い。前車がSUVだったため車高が高く大変運転し易かったが、プリウスは前方が流線型な為車幅が取り難く運転しにくい。車幅用の電動式のポールをオプションで付けたのでどうにか対策にはなった。
70点。ハイブリッドという事で燃費が良くガソリンは殆ど要らないが、ボディー自体の素材が軟く又修理費が高くつく。流線型で車幅が取りにくく全体的に運転しにくい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗りごこちが良い
デザイン的に、ルーフが少し窪んでいるので、雨がたまる
経済的な車
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい
ない
かってよかった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費はそこそこでよく走る。
思ったより燃費は良くなかった。
ステーションワゴンというボディの安全性と、燃費、車載量などで一番妥当ではないかとおもう。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
節約になる
ない
とても気に入っている
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静か
操作が重たい:ドア、アクセルなど
今後の長距離に行った時の燃費が楽しみ
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費
システム的に発車時点の燃費を抑えるソフトとなっていてアクセルを踏む込まないと低速発車となり他車に気を使う
ハイブリッドを理解していないと、出足の悪い車、登坂時もパワーの切り替えが必要で平坦道路を低速走行する時がもっとも良い車。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良いこと。
エコモードだと上り坂が少々しんどい。
燃費が良いことに満足。エコモードとパワーモードを使い分ければ、燃費の良さを維持しながら、ストレスなく走れるので良いと思う。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良い
良い
良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費の良さ、室内の広さ
室内の内装のチープさ
燃費も外観もよいが、値段の割に内装がチープである
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。