116件
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能が安定しているので安心できます。運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
加速時はパワーが足りないです。内装がチープなので高級感はありません。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの座り心地もよく、安定感があるので長距離のドライブも快適です。
フロントのライトのデザインががちょっと気になります。
内装外装ともにしっかりとした造りで、満足度と信頼性は高いです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで取り回しがよく、足回りもしっかりしていて しかも内装はセルシオ並み
あまり燃費が良くない、高速ではそこそこ伸びるけど、それとエンジンがマイルド。
車のデザインが良い事とマイナーチェンジ以外変わらない車なのでいつまででも新鮮で乗れる
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 プライムセレクション |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
保守的なイメージの外観ながら、車内に乗り込めばウッドパネルや全体的な色遣いなど、結構高級感を感じる。シートの作りも良く長時間座っていても疲れにくい。
ボディスタイルなど、年配向けのイメージが強すぎるのが残念。車内のダッシュボードのアナログ時計などもその典型。
いい車なのだが地味な印象は否めない。走りには安定感があり申し分ないだけにもっと思い切ったデザインでもよかったような気がする。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行時の静粛性や安定感は素晴らしいものがあります。シートの座り心地が良いです。
フロントマスクのデザインがちょっと問題だと思います。
小型のボディでも高級感あふれるコンパクトなセダンです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ごく普通のセダンですが、乗り心地はかなりのものです。
ブレーキングが少し悪く、しっかりと踏み込まないといけません。
かなり良い乗り心地で、室内も広めになっている車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パッケージングが秀逸で室内が広い。 質感の高いインテリア
燃費悪すぎ 発進がやや唐突でアクセルワークに気をつかいます。 後席の足元に余裕が無い。
静かで乗り心地が良く滑るように走る。 名車の条件を十分満たせている。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
圧倒的な静粛性。ロードノイズ等ある程度車内に入れてるISより、こちらの方が静かです。
雨天時にピラーあたりからの音がうるさい。ドリンクホルダーが使いづらい。
とても良い車だと思う。運転が楽しくなります。取り回しの良さと、静かさ、乗り心地の良さは抜群です。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。
荷室が広々しているので使い勝手が良いです。高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
個性的な車が好きな私としては、個性的なエクステリアと直6かつFRなこの車は大アリだと思います! 不人気車なのか、現在程度の良い個体が安く入手できるようなので、 浮いたお金で走りの部分とエクステリアに手を加えると間違い無く名車になると思います。
MTまでは望みませんが、せっかくの動力性能なので、せめてマニュアルシフトがあれば良いのにな・・・と思いました。 純正の足回りは良い意味で乗り心地が良いですが、悪く言うと柔らか過ぎます。 80キロ位までの直線は素晴らしい乗り心地と安定感ですが、カーブのロールはせっかくの性能を台無しにしています。 また高速道では波のように縦方向に振られ、運転していても酔いそうです。 燃費は悪くはありませんが、ハイオクで動力性能の割には良いともいえません。 夜間、スイッチ類のライトが非常に見に
誠にいいクルマだと、思いますm(__)m小さな高級車の名前通りです《*≧∀≦》
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。