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トヨタ ヴェルファイアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧10ページ目
クチコミ・評価一覧
568件
見た目はいいです。
投稿日：2017年8月1日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/5～2014/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が大きいので、大勢で出かけるときに最適でが、街乗りとして向いていません。
気になった点
サスが弱いのか、よく揺れる。
総評
全体的には悪くないと思います。
3列目は狭くもなく足も窮屈にはなりません。
投稿日：2017年5月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2008/5～2014/12 | グレード | 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
8人乗りでなく7人乗りのヴェルファイヤを選んだのは、7人乗りだと中央に通路があり、3列目への移動が座席の移動なく楽にできる為です。3列目は狭くもなく足も窮屈にはなりません。ヴェルファイヤはCVTの為車体の割に燃費は良いようです。レギュラーガソリンになった分だけお得な感じでいます。
気になった点
ベルファイヤはパワースライドドア、パワーバックドア、室内コンセント付きとバッテリーを使う代物です。車屋からはなるべく乗ってくださいと言われましたが燃費を考えるとあまり乗りたくないけどバッテリー交換となると費用もかかるしと、葛藤しながら乗っています。
総評
”7年乗ったホンダのオッデセイアブソルートからの乗り換えでした。一番の理由は消費税が8パーセントに上がる前にと思い購入しました。また、子供も3人になりオデッセイでは狭くなったのも理由です。オプションや諸経費をいれるとなかなかの金額になりましたが、オデッセイをディーラーでなく中古販売店で高く売り購入資金を稼ぎました。8人乗りでなく7人乗りのヴェルファイヤを選んだのは、7人乗りだと中央に通路があり、3列目への移動が座席の移動なく楽にできる為です。3列目は狭くもなく足も窮屈にはなりません。オデッセイからの買い替えなのでスポーツタイプのZタイプにしました。ちょうど新しい特別仕様車の発売時期で値段が少し高くなりましたが、オプションをつけて同じスペックにするより割安の為、特別仕様車を選びました。今では買ってよかったと思っています。 オデッセイがハイオクガソリンだったのでレギュラーガソリンになってまずよかったと思っています。車体が大きいので燃費の悪さは予想していましたが、予想通り町中の走行は8km/lくらいで高速で10km/lくらいです。車体の大きさも重さも違うオデッセイとヴェルファイヤがほとんどかわらず少し驚きました。オデッセイはATでしたので車体の割に燃費は悪かったようです。ヴェルファイヤはCVTの為車体の割に燃費は良いようです。レギュラーガソリンになった分だけお得な感じでいます。 前にオデッセイアブソルート選んだのも実は内装がブラックという理由がありました。内装がベージュというのが私的にあまり好きでなく、ブラックにこだわりヴェルファイヤも特別仕様車を購入する理由となりました。特別仕様車の内装はブラックのアルカンターラ仕様でステッチは赤い糸になっています。木目もブラックでインパネも高級感があります。またいろんな細かい部分にゴールドが使われていて特別感があります。スマートキーもゴールドです。 ヴェルファイヤはネッツ店の商品なのでエンブレムがネッツマークです。ヴィッツなどと同じです。兄弟車のアルファードは専用エンブレムがあるのになぜヴェルファイヤは無いのかと、私はそれが少し気にくわずインターネットでトヨタマークのエンブレムを購入して自力で付け替えしました。セルシオやマジェスタのフロントのエンブレムはトヨタマークなので同じマークをつけたことにより、なにか高級感が出たと自己満足しております。 今年の1月に3年乗ったので1回目の車検を通しました。いたって特に故障もなかったのですがひとつだけひっかかりました。バッテリーです。日常は通勤に使用するわけでなく子供の幼稚園の送迎が主に使用目的となっている為、走行時間と距離が少なくバッテリーが弱っておりまして充電してみてダメなら交換ですと言われました。なんとか充電だけで済みました。ベルファイヤはパワースライドドア、パワーバックドア、室内コンセント付きとバッテリーを使う代物です。車屋からはなるべく乗ってくださいと言われましたが燃費を考えるとあまり乗りたくないけどバッテリー交換となると費用もかかるしと、葛藤しながら乗っています。”
良いと思います！
投稿日：2017年5月20日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 信頼性が高い
| モデル | 2015/1～生産中 | グレード | 2.5 Z Gエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
居住性が良いので、長い距離でも疲れません。
気になった点
燃費
総評
荷物をよく運ぶので、いいです。やや長い通勤も疲れません。
スライドドアの便利さには感謝ばかり。
投稿日：2017年5月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/5～2014/12 | グレード | 3.5 Z ゴールデンアイズII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内も広いので中でチャイルドシートに子どもを乗せればいい。
気になった点
ハイブリッドに比べると当然燃費は悪いですが、このサイズの車であればこんなものではないでしょうか？座席シート中心部分は黒色ファブリックに黄色い刺繍、シートの両サイドの皮調部分には赤いステッチがあります。この色の組み合わせが好みではありません。
総評
フルモデルチェンジ直前に購入しました。なぜかと言うと、ネットで出ていたフルモデルチェンジの予想デザインより現行型（購入当時）の車の顔の方が好みであったこと、予算内に収まる契約ができたことです。そのため、とても満足しています。実際、乗り始めるとスライドドアの便利さには感謝ばかり。チャイルドシートに乗る子どもがいるので乗せ降ろしの楽さ、特に雨の日に威力が発揮されます。乗る手前で遠隔操作でドアを開け、とにかく乗り込めばいいのです。室内も広いので中でチャイルドシートに子どもを乗せればいい。濡れる時間が短くなり、風邪を引かせる危険性が減る。子を持つ母にはとてもいい車です。ただ、2列目の良い座席がチャイルドシートで潰されるのがもったいない。子どもがチャイルドシートの時はワンサイズ下のヴォクシークラスでも良かったのかもしれないです。 普段は買い物や用事を済ませるために使う、いわゆる街乗りです。乗り始めはなかなか燃費が上がらず、7.8～7.9km/Lくらいだったと思います。この燃費を見て主人は「やはり新型でハイブリッドにすれば良かった」と愚痴っていました。しかし、遠出で高速道路を走ることが増えると少しずつ上がっていき、今では8.1km/Lを維持するようになってきました。ハイブリッドに比べると当然燃費は悪いですが、このサイズの車であればこんなものではないでしょうか？ フルモデルチェンジ直前の現行型の購入なので担当者にはかなり頑張ってもらい、とてもいいお値段で購入できたと思います。ナビと後席モニター、フロントグリル、エアロ、マフラーを主人の希望通り付けて450万円切っています。 特別仕様のシートデザインなのですが、座席シート中心部分は黒色ファブリックに黄色い刺繍、シートの両サイドの皮調部分には赤いステッチがあります。この色の組み合わせが好みではありません。特別仕様の室内マットも黒ベースに赤い刺繍。写真を見ただけで拒否反応だったのでマットは標準のシンプルなものにしました。主人は特別仕様の方が良さそうでしたが、せっかく落ち着きのある車内空間に赤色の目立つマットでは品が無くなってしまうような気がしました。あと新型には付いている3列目後ろにある床下収納。この収納スペースがあるとないとでは車内のスッキリ加減が違うと思います。新型にするか現行型にするか、迷うほどのポイントに入っていました。是非とも付いていてほしかった装備です。
最高の居住性。
投稿日：2017年2月8日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/5～2014/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
乗り心地も良く３・５リッターエンジンでパワーもあって乗りやすい。
気になった点
小物を入れる収納は少ないかなと思いました。
総評
運転するよりも乗せて貰って移動する車。でも運転するにも乗りやすい。
広大な空間と乗り心地の良さが魅力の大型ミニバンです
投稿日：2016年9月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2015/1～生産中 | グレード | 2.5 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常に押し出し感が強いフロントマスクと、他の大型ミニバンと比較しても重心が低く非常に安定しているので、高速道路を長時間運転していても疲れにくい点です。
気になった点
車格の割にラゲッジルームが狭くフル乗車した場合、全員の荷物を載せるのが難しい点と、2500ccでは車格が大きいことから加速時にパワー不足を感じる点です。
総評
大型ミニバンにふさわしい押し出し感が強いフロントマスクと、全員が快適に過ごすことの出来る空間が持ち味です。また、走行時の安定性の高さも特筆モノで長時間の運転も苦ではありません。
大事なもの
投稿日：2016年7月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/5～2014/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/7～2016/7 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
欲しかった車種で年式 古いが満足できた
気になった点
べつにないが強いて言えば色が満足とまでいかなかったかな？
総評
満足できた
最高級車です。
投稿日：2015年5月26日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2015/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジは、レクサスLS、メルセデスベンツSクラス、BMW 7シリーズと同額です。
気になった点
キャデラックエスカレードに負けているような気がしていること。
総評
新型ヴェルファイア エグゼクティブラウンジは乗り出し価格840級車級車万円です。
新型ｳﾞｪﾙすごいっす!!
投稿日：2015年5月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 信頼性が高い
| モデル | 2015/1～生産中 | グレード | 2.5 Z Gエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
前期と比べてグレードｱｯﾌﾟ。 細かい所まで（ｾﾝｻｰやｶﾒﾗなど）配慮がしてあり、女性にも乗りやすいです。 ｶｵが厳ついので男性にもいいと思います。 ﾃﾞｶｲわりにとても運転しやすいです。 とにかく高級車!!
気になった点
今のところなし。
総評
お店の方がとても感じが良く、買う相談をしてからの取り組みがとてもｽﾑｰｽﾞで短期間で納車する事ができました。 知り合いでｳﾞｪﾙを買った人もいますが、我が家がｲﾁﾊﾞﾝでした。 ｶｰｽﾞさん、さすがです☆ ありがとうございました！
豪華！！
投稿日：2015年3月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2008/5～2014/12 | グレード | 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/3～2015/3 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
車内が広くて乗り心地が良くて、たくさんの乗ってもゆったり
気になった点
前の車よりは,随分燃費が悪くて、維持が大変かも・・・。
総評
少し燃費は悪くても、乗り心地と、視界の広さに大満足しています。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
