ROYさん(兵庫県)
投稿日: 2022年8月17日
5点
もう20年22万キロを超えるが、機関の故障は一回もない(勿論メンテありきの話)。燃費が良い。22万キロこえているが、高速走行では、リッター20kmを超える。4気筒エンジンで振動が少なく、高速での伸びが良い。
コンパクトで取り回しが良い。
標準のタイヤ(155/80/13)では、高速で不安定の為185/55/15をはいている。エアコンのモードが少なくつかいづらい。室内が狭い。塗装が弱い(再塗装実施)。サイドミラーが小さく見づらい。オーディオが埋め込み式で1DINしか空きがなくナビの装着ができない(最近はスマホで十分だが)。初期のCVTで、出足がノロマ。最近廃車数も減り、中古部品(外装)の入手が困難。
まったくと言っていいほど壊れない。今までの故障といえば、オートエアコンのセンサーが壊れたくらい。あとは経年劣化での再塗装とパワーウィンドウのアクチュエータのガタが大きくなり交換した程度。4気筒で高速の伸びがあり快適。13年を超えた為、税金は多少高くなるものの、コスパは最高。ただ今更中古で買う車ではない(そもそも中古がないと思いし・・)。
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