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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ゴルフ2004年6月~2009年3月生産モデル

ゴルフ
2004年6月~2009年3月生産モデル

総合評価:4.2

 クチコミ数: 56

デザイン:4.2|走行性:4.3|居住性:3.9|積載性:3.8|運転のしやすさ:4.2|維持費:3.1

 

新車時価格: 240万円~461万円  
中古車相場: 28万円~650万円

中古車掲載台数: 41台
掲載されている販売店数: 38店舗

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56 件ヒット  51~56件を表示
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最高クラスの庶民カー。

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

masaki.mtdさん(宮城県)

フォルクスワーゲン
ゴルフ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2004/6~2009/3
グレード GTI
所有者 自分のクルマ
所有期間 2008/10~
燃費 13.3km/L

良かった点

低回転から高トルクを発生し乗りやすい。そのわりに低燃費。希少な6MTのCセグメント車。飽きないデザイン。

気になった点

車重に対してブレーキがやや物足りない。日本仕様の低ダストなフロントパッドのせい?

総評

末永く愛用できる実用車。6MTなこともあり、買い換え難民製造車。

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使える大衆車でも、お洒落度NO1

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

ダッティーさん(北海道)

フォルクスワーゲン
ゴルフ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2004/6~2009/3
グレード GT レザーパッケージ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2009/10~
燃費 -

良かった点

何といっても、やはりお洒落さが気に入ってます。 10代20代の頃はVIPカーにしか興味がなく、昔の自分では絶対乗ることはないと思っていましたが、30歳になってソロソロ見栄張ってVIP乗るのも辞めようと思って購入した車種です。 しかしVIPカーばかり乗っていたので、どんなものなのか不安はありましたが、VIPカーにはない、上品な洒落っ気があり、女性ウケも大変よく、無駄に見栄張らずに乗れる車ですw

気になった点

エンジンオイルの消費、電気系統の不安が一番に頭に常にあります。 友人のゴルフは窓が 走行中にワイヤーが切れてストンと落ち、上がらなくなりました。 エンジンオイルもかなり減る感じがします。こまめにメンテナンスしないといけませんね。 警告ランプが付いたと思ったら・・・その時には時すでに遅し・・・エンジンがパー ってのも聴きますので、メンテナンスは国産車以上にやっておかなければ不安ですね。

総評

メンテナンスは重要なのは、国産・外車問わず、しっかりまめにしなきゃなりませんが、それ以上にメンテナンスは怠ったら痛い目みますww しかし性能・燃費はやはり満足できると思います。そして、何といっても嫌みのない外車で、洒落っ気がある!コンパクトながらお洒落に外車ってのがオススメですw

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最高の相棒

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

cityさん(千葉県)

フォルクスワーゲン
ゴルフ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
モデル 2004/6~2009/3
グレード GTI
所有者 自分のクルマ
所有期間 2006/1~
燃費 9km/L

良かった点

先日雪の日でも横滑り防止のため、高速でも全然怖くなかったです。欠点が無いと言っていいぐらいの車です。最高です。

気になった点

マイナートラブルは多いです。電球が切れたり、電装系が弱かったり、センサー異常だったり。でも大したことは全然ありません。

総評

GTI is back というよう スポーティでかっこ良く、なおかつ乗り心地も良く、加速も良く、高速安定性も良く、荷物も普通の自転車が乗せられ、言うこうはないです。

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コンパクトな高級車

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

くろヒョウさん(千葉県)

フォルクスワーゲン
ゴルフ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
モデル 2004/6~2009/3
グレード GTI
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

低回転でのトルクがあり、発進がスムーズ 室内空間が広く、内装の質感が高い ガソリン車でパワーがある割に燃費がよい

気になった点

シートのホールド性が高くまた、がっちり固定される感じは好みが分かれそう やや足回りの固さは気になる

総評

ハッチバックの自動車の中で世界最高峰と呼べるレベルだと思う 走行性能・安定性・故障の少なさ 日本車で対抗できるクルマはない

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安定感抜群

投稿日2013年1月27日

NoPhoto

わかけんさん(神奈川県)

フォルクスワーゲン
ゴルフ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 2004/6~2009/3
グレード GLi
所有者 自分のクルマ
所有期間 2007/10~
燃費 16km/L

良かった点

小柄の割りにがっしりとしていて安定感が高い。故障も少ない。

気になった点

やはり外国車になるため、国産車と比してパーツ交換時の費用は高い。

総評

走行距離約2万kmの中古車を100万円で購入しましたが、元が取れて余りある活躍をしてくれています。

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造りの良さ,走りに大満足

投稿日2008年5月23日

NoPhoto

montaさん(広島県)

フォルクスワーゲン
ゴルフ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

 

モデル 2004/6~2009/3
グレード GTI
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 11km/L

総評

20年間,BMW4台に乗って来ましたが,駐車場等の関係でセカンドカーとしてGTIを購入し2ヶ月が過ぎました。全体の造り込み,走り等においては大満足です。特に,DSGは良く出来ており,パドルシフトは,最高に楽しい・・・・の一言に尽きます。ゴルフを選び,本当に良かったと思っています。

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