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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
338件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこ早い、高速安定性がいい
修理に出しても原因不明で治らず、採算修理に出している。
気に入った入るが、次は違うメーカーを買おうと思う。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
◎エンジン性能◎コンパクトなのに、それを感じない室内の広さ。
◎運転席のシートポジションの調節範囲が広いようで、足りない感じ。◎収納スペースが小さい。◎日よけのバイザーが小さくて日よけにならない。◎前の車と比べると、車体が軽く車高があるため、カーブなどで車体のふられる感じが、最初の頃少し不安に感じられた。
燃費はそれほど良いわけではないが、コンパクトカーとしての実用的さと、小排気量とは思えない走りの楽しさを感じることができる車。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りが素晴らしい。燃費も走行性能と勘案すると、悪くない。
車両本体価格が高い
購入価格は値引きが大きいので満足だが、リストプライスが割高に感じる。それ以外は欠点が無い。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実用燃費が思ったより良い
低速時の取り回しがしづらい。
剛性も高く、バランスが良く、総合的にはかなり満足があります。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
なし
まあまあ
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこの速さ
やっぱりMT車の設定も欲しい
良い車だと思う
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い
シートが低い
満足している
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がおもったよりよかった。
特にはないが、バックモニターが見にくい。
85点。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
エアコンの効きが今一つ
1200ccとは思えない軽快な走り
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りとパワーの迫力と社内の広さやラゲッジルームの実用性
車両価格が割高
価格を除けば、すばらしいの一言。実用性とスポーティーさに加え、コンパクトな車体が都心部で使うには最高に便利。
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
新たなモジュール戦略のもと開発された7代目
高い品質と環境性能が与えられた6代目
日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
3ナンバーサイズとなったスタンダードコンパクト
高い安全性とリサイクル性を実現
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。