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クチコミ・評価一覧
338件
質実剛健
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能とACC
気になった点
リアガラスがプライバシーガラスでないこと。ハイオク指定であること
総評
満足できるクルマです。
乗っていて楽しいが、パワーウインドの故障が既にあり、外車に関して疑問を持った。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
予想より小さかったが、おしゃれできれいなデザインだと思う。運転が面白い。乗り心地も少しごつごつはしているが良い。
気になった点
高速以外では燃費があまり良くなかった。サイドミラーが見にくい。ボディに傷がついたときの修理代が高い。（ワーゲンの塗装のこだわりとのこと）２人のりが基本だが四人と荷物となるといかにも狭い。
総評
ダウンサイジングの目的は十分満足している。ハンドルも重くないので気軽に乗れるし、遠出で高速を走っても安定していて、運転が楽しい。というわけで、今後の故障を見てみないとはっきりは言えないが、今のところセルシオからの思い切ったサイズダウンは良かったと思っている。
優等生過ぎるクルマ！
投稿日：2014年3月18日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | GTI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
車体の剛性はさすがドイツ車だと思う。静粛性も大衆車とは思えないほど。ターボ付きなので踏めば思った通りに加速してくれ、ストレスはない。
気になった点
13年も昔のクルマなので、現代の水準に比較すると燃費悪し。電気系統も弱い。型式のクセだと思うが、エアバッグの不具合（センサー含む）が多い。
総評
世界の大衆車のレベルを押し上げた功績は大きいと思う。
外車でもワーゲンゴルフは普通だよ
投稿日：2014年3月17日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2004/6～2009/3 | グレード | GTX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
10年近く前ですがアウディと悩んだVWゴルフ。 まだ4代目だったが基本路線は今も変わっていないと思う。 アウディA4よりも車重が軽いせいか発進ははるかに気持ちよく加速できた。 軽快に乗るには最適だったと記憶している。
気になった点
あのころはみんなゴルフに乗ってた。 六本木のカローラという言葉もあったが、横浜や川崎でも全く一緒だった。 またハイオクなのでガス代は間違いなく国産2000CCクラスより高くつく。 あの頃だが値引きはとてもとても渋かった。 アウディA4が同じ値段で買えた。
総評
車のこだわりのある人もない人も万人に勧められる車であったと思います。
なんでも7割以上
投稿日：2014年3月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/6～2009/3 | グレード | GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ガチっとした剛性感とスムーズな加速 、曲がる止まるもしっかりしていてのりやすいです。
気になった点
不具合報告の多いアイシン製6AT。私の車も納車前に載せ換えてます。
総評
オシャレで気負わず乗りやすい車。燃費もいい。
いい車です！
投稿日：2014年3月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2013/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フォルクスワーゲンらしい車、だと思います。インテリアも高級感があり、良かったです。
気になった点
良い車だと思いますが、新鮮な驚き、のようなものを求めると少し物足りないかもしれません。
総評
決してコストパフォーマンス抜群、という訳ではありませんが、国産車には無い魅力があると思います。大好きです。
丈夫で安心。でも維持費がかかる。
投稿日：2014年3月10日
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/2～2013/12 |
| 燃費 | - |
良かった点
高速走行での安定感。車体が丈夫で、安心して乗っていられる。 アクセルが程良く重い。 FFだが、雪道でも、安定している（スタッドレス装着）。
気になった点
燃費が悪い。 部品が高い。 エンジン周り、エアコンに、トラブルが起こりやすい。
総評
維持費はかかりますが、高速走行での安定性は高く、ちょっとぶつけたくらいでは、車体がへこむこともなく、とにかく、丈夫な車でした。 手放した理由は、エアコン、エンジン周りの修理に、多額の費用がかかると言われ、別の車を買った方が安いと判断したから。
かわいい
投稿日：2014年3月9日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 1990/2～1992/3 | グレード | CLi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1992/5～1993/4 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
ゴルフⅡは、見た目丸めのライトが可愛くコンパクトなのですが、なかなか室内も広く荷室も広く実用的でした。
気になった点
リクライニングが、ダイヤル
総評
カクカクのボディーと丸めのライトが、可愛くまだまだ実用的な車だと思います。
スマートカーと呼べるぐらい、持っていて満足感がおおきい。
投稿日：2014年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/6～2009/3 | グレード | TSI トレンドライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/9～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
坂道の馬力がよく、アクセルを踏み込まなくてもいい。
気になった点
オートマのくせに、坂道でバックする。
総評
全体的に、合格点をあげれるが、坂道でバックする点がなければ満点である。 走行性能としては、文句なく合格点である。
趣味
投稿日：2014年3月3日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | レザーコレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外車にしてはお手頃な価格。かっこよさとかわいらしさを兼ね備えている。
気になった点
おじさんっぽい。もうちょっとラゲッジスペースが広いとよかった。
総評
コストパフォーマンスは高い
ゴルフのモデル一覧
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
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新たなモジュール戦略のもと開発された7代目
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高い品質と環境性能が与えられた6代目
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日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
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3ナンバーサイズとなったスタンダードコンパクト
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高い安全性とリサイクル性を実現
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