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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
338件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/6~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドイツ車なのに比較的価格が安い点。また、フォルムが自分の好み、
サスペンションが硬く、道路の段差での揺れが辛い。
悪くない、しかし乗り心地は好みが分かれる車。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/4~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能はとても優秀でした。排気量以上の存在感は間違いなくあります。
特にありませんが、若干背が高い?
世界で一番信頼のおける車だと思います
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/4~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頑丈な車体にパワーの有るエンジンを載せているので車体の安定感があるところ
外観が見たような気がするくらい普通すぎるところと価格が高すぎること
車体の剛性感があり強力なエンジンを搭載しているよく見かける安全そうな外国車
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/4~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なにより、見た目がかわいらしい。そしておしゃれ。
アウトドアなどで荷物をたくさん載せるのは難あり。
かわいらしい。おしゃれ。少し上質なクルマでしょう。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2004/6~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今でも全然載れますし、よく車好きの人から見られてる感じがします。 ハンドル操作も適度に重厚感があり運転しやすい。 内装がかなりかっこいい。 とにかく運転が楽しくなる。
最近の車に比べるとやはり燃費が少し悪い。 電気系等の中でウィンカーランプだけが比較的切れやすい。
とにかくお洒落なボディで、自然と車を大事にしようと思えます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/4~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地、操作性、サウンド、コストパフォーマンス、かなり高いレベルだと思います。特にGti モデルのサウンドと加速性能は心地よいです。
過去のゴルフと比べてやはりだんだんと大きくなってきているのが気になる点。ただ実際に乗ってみると大きさはあまり感じられない。
とてもバランスがとれたモデル。買うなら色々ついてコストパフォーマンスに優れたコンフォートかな。走りを楽しむならGti 。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/8~2004/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重量感があるため、スピードに乗りやすく高速道路の走行がしやすく感じる。
電気系統が比較的弱く、パワーウインドウなど壊れやすい。
ファッショナブルで、ポロよりも大きいことから男女問わず人気の車種だが 故障したり部品交換の際には日本車よりも若干高くつくのが難点である。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1998/8~2004/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/8~2002/4 |
| 燃費 | 8km/L |
内装が日本車と感じが違い、外車嫌いの自分でも多少興味が沸いた。
兎に角、乗り心地が悪かった。
今のゴルフはどうか知らないけど、乗り心地をどうにかして欲しい。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/4~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感あるデザインで、内装にもこだわって作られています。 乗り心地も抜群で、ハンドル操作もしやすかったです。
素敵な空間やドライブを楽しむことができる車ですが、収納スペースが若干少ないので、荷物をたくさんのせたいという方は、実際に車内をチェックしてからの方が良いと思います。
加速が良く、ハンドル操作も楽なので、高速道路などを走るときも、快適です。 走っているときも、室内が静かなので、心地よい空間を提供してくれます。 カーデザインや室内空間がとてもおしゃれなので、いつまでも見ていて飽きない車だと思います。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/4~2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
たまにはイイ車でも乗ろうかとでも重いレンタカーでいきました 加速はまぁまぁですがハンドリングは最高です
ちょっと悪路に弱いです
気になった点以外は最高です
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
新たなモジュール戦略のもと開発された7代目
高い品質と環境性能が与えられた6代目
日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
3ナンバーサイズとなったスタンダードコンパクト
高い安全性とリサイクル性を実現
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。