良かった点

とにかく運転している感があり、楽しい！
高速の安定性は、ちょっと前に乗っていたインプレッサGH B型を上回るかも
デザイン：２ドアで文句なしに可愛い。バックドアがガラスで斜め後ろからの見た目が好き
内装：ドアパネルむき出しのところや、ピアノブラックのダッシュボードなど安い車ながらポップでおしゃれに見せてる
機能性：前期型なので、助手席の窓も運転席から開けられないない、サイドミラーがたためないなど、普通じゃ考えられない機能の削り方ですが
後席にドリンクホルダーが３つある（４人乗りなのに・・・）など最低限の収納は備えています。
走行性：１リッターのエンジンですが、シングルクラッチのAMTとの組み合わせで必要十分な加速をします。
高速の安定性は抜群で、レンタカーで運転したことのある現行ヴィッツ、フィット、デミオがフワフワしすぎて不安になるほど
細かい点：
サイドブレーキのカッチリ感、ウインカーレバーの感触など、日々使っててても細かい点のいいもの感があります（もちろん高級感はないですが）

気になった点

ASGというシングルクラッチを受け入れられるかどうかで、この評価は変わると思います。
変速時のトルク抜け、ギクシャク感があり、あんまり速くないなど様々な欠点がありますが
エンジンを上まで回せる、操ってる感はあります。
そこを味と受け止める人なら、楽しめると思います。

総評

もう一台最新のMQBプラットフォームのVW車を所有してますが
全然別物、別の感覚の車になります。
当然DSGのほうが、速い、乗り心地いい、静かで快適なのですが
一人で乗るなら必ずUP!を選んでいます。
欠点もあるけど、楽しいです。

特徴

• カジュアル
• 小回り
• 燃費良
• 信頼性