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A4とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   スバル  エクシーガ
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 13万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
240 中古車掲載台数 145
  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 OP19AW(Audi Sport) コンフォートパッケージ Slineプラスパッケージ アダプティブクルーズコントロール スマートフォンワイヤレスチャージ マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ 正規認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ ワンオーナー/バーチャルコックピット/フルセグTV/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/プッシュスタート/ドライブレコーダー/ETC/電動シート/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 関東仕入 フルセグナビ 純正17AW LEDライト アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック (8)ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックモニター シートヒーター ETC バーチャルコックピット パワーシート

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正18インチAW&ノーマルT積込 純正ナビ 全周囲カメラ 冬タイヤ有 マトリクスLED  アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    214.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV バックカメラ ACC バーチャルコックピット シートヒーター レザーシート レイズホイール

    本体価格
    90万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Slineプラス スマートフォンワイヤレス

    本体価格
    326万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD MLED バーチャルコックピット サンルーフ アダプティブクルーズコントロール MMI DTV Rカメラ ドライブセレクト スプリントクロス/レザー Pシート(ヒーター付) 純正18AW

    本体価格
    208万円

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    34.8万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
74
252.2万円
関西
34
272.1万円
東海
39
319.9万円
北海道
19
220.9万円
九州
23
197.8万円
東北
14
231.3万円
北陸・甲信越
22
238.7万円
中国
11
164.6万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
60
49.2万円
関西
11
42.8万円
東海
8
46万円
北海道
20
50.8万円
九州
9
50.1万円
東北
21
49.2万円
北陸・甲信越
8
49.7万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円

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A4とエクシーガのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スバル  エクシーガ
447万円764万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1394~1984 排気量(cc) 1994~2498
150~265 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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