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A1スポーツバックとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ネイキッド
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
209 中古車掲載台数 132
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ドライブレコーダー Bluetooth接続 衝突軽減B レーダークルーズコントロール 盗難防止 LEDヘッドランプ オートライト Bカメラ オートハイビーム 横滑り防止装置 記録簿 ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・シートヒーター・LEDヘッドライト・バックカメラ・VC・ACC・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター オートハイビーム クリアランスソナー センターアームレスト インテリキー オートエアコン

    本体価格
    242万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 元デモカー MMIナビ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI S line 認定中古車 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    277.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ TVチューナー アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール コントラストルーフ スマホインターフェイス センターアームレスト  プライバシーガラス ファーマメントブルー/ミトスブラック

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    340万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI キセノンPKG/2トーンルーフ/バックカメラ/禁煙車/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMI ドライバーアシスト 純正ナビ フルセグ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    117.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェイス・コントラストルーフ・シートヒーター・Bカメラ・Audiプレセンス

    本体価格
    338.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    53.9万円

関東
68
206.8万円
関西
54
234.4万円
東海
30
210.7万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.6万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
227.8万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
37
34.4万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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A1スポーツバックとネイキッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ネイキッド
294万円483万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999~1497 排気量(cc) 659
95~150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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