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レヴォーグとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A1スポーツバック
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 209
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC STiスポイラー アイサイトver3 前後ドラレコ LEDヘッドライト ビルシュタインダンパー ハーフレザー 電動パーキング 18インチ純正アルミ スペアキー

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 赤黒革シート アイサイトX フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション ETC ドライブレコーダー 禁煙車 全席シートヒーター メモリシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    266.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 後期型 8型メモリーナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー リアビークルディテクション Bluetooth アイサイトVer3 シートヒーター LEDライト パワーシート

    本体価格
    229.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD E-TUNE/STIエアロパッケージ/STIスポーツマフラー/STIルーフエンドスポイラー/メーカーOPナビ/LEDサイドシルプレート

    本体価格
    272万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 4WDターボ LEDライト エンケイ18AW ビルシュタインサス 追従クルコン 電動シート Siドライブ パドルシフト STiミラー LEDアクセサリーライナー スマートキー2個 SDサイバーナビTVカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 カロッツェリアナビ ETC ドラレコ 追従クルコン レギュラー仕様 Rカメラ USB LED ETC 寒冷地仕様 UVカットガラス 電動パーキング 喫煙車 4WD ターボ

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ 前方ドラレコ クルコン チデジチューナー DVD/CD 本革電動シート&ヒーター ETC MTモード 禁煙者 フジツボマフラー

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    200.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX搭載 電動リヤゲート

    本体価格
    283.8万円

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    応談

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    本体価格
    263.8万円

関東
818
204.5万円
関西
305
231.2万円
東海
293
211.9万円
北海道
227
180.7万円
九州
165
228.6万円
東北
249
198.7万円
北陸・甲信越
237
202.4万円
中国
127
212.5万円
四国
27
256.5万円
地域別台数
関東
67
218.1万円
関西
51
233.3万円
東海
31
213.9万円
北海道
4
233.5万円
九州
20
165.3万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
16
202万円
中国
10
247.9万円
四国
5
254.6万円

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レヴォーグとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A1スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 294万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 999~1497
177~275 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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