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Aクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
154.8万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 3388万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 弊社ユーザー買取車両/限定100台/新車保証継承/パノラマ/AMGナイトP/AMGドライバーズP/FinalEdition専用AMGアルミインテリアトリム/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    698.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー車 限定100台 FinalEdition

    本体価格
    1022万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドP・AMGパフォーマンスP

    本体価格
    632万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンストパッケージ OPカラー パノラマサンルーフ マルチビームLED チタニウムグレー/ブラックパフォーマンスシート ベンチレーター HUD 19AW MBUX

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 新車保証 限定300台 パノラマSR 専用AMGデカール 専用19インチAW アドバンスパッケージ 360カメラ ブルメスターサウンド

    本体価格
    948.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート アンビエントライト AMGドライブコントロールスイッチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パフォーマンスPアドバンスP

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 300台限定車 オプションカラー:マヌファクトゥーアマウンテングレーマグノ(150台) 専用AMGインテリア AMGナイトパッケージ

    本体価格
    948万円

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    応談

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    3980万円

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    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー・OP873

    本体価格
    4390万円

関東
59
525.8万円
関西
31
578.8万円
東海
19
519.5万円
北海道
3
777万円
九州
5
591.1万円
東北
2
474.8万円
北陸・甲信越
6
406.1万円
中国
6
340.6万円
四国
3
523.9万円
地域別台数
関東
24
4011.8万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1991 排気量(cc) 3855
306~421 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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