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ロードスターRFとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとヴァンキッシュヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 1580万円1694万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
248 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期型 レーダークルーズ 衝突軽減 コーナーセンサー オートハイビーム BSM パドルシフト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC シートヒーター LED 純正AW

    本体価格
    332.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/バックカメラ/オートマ/USB/シートヒーター/革シート/シートヒーター/BOSE/アルミホイール/マシーングレープレミアム

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT エスケレートエアロ HKSマフラー

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED バックカメラ ETC 純正17アルミホイール

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 電動ハードトップ バックカメラ 純正ナビ シートヒーター キーフリー プッシュスタート ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBSホイール・BOSE・Bremboキャリパー・Bremboブレーキディスク・フルセグTV・ナビSD・ETC

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6MT ブラインドスポットモニタ BOSEスピーカー 白レザーシート 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・DVD・USB) バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    277.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 弊社元試乗車衝軽減ブレ-キレーンキ-プアシストレーダ-クル-ズコントロ-ルナビゲ-ションシートヒ-タ-

    本体価格
    372.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1694万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 正規D車/タッチトロニックII/One-77ステアリング/Bang&Olufsen/ベンチレーションシート/20インチブラックAW/レッドキャリパー/バーガンディトップ/シャドウブロンズジュエリーパック/ETC/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1580万円

関東
106
270万円
関西
32
276.2万円
東海
36
270.7万円
北海道
4
312.1万円
九州
20
269.9万円
東北
11
266.4万円
北陸・甲信越
14
331.7万円
中国
16
248.6万円
四国
9
276.4万円
地域別台数
関東
2
1637万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
324万円438.2万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1997 排気量(cc) 5935
158~184 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は248台、ヴァンキッシュヴォランテの中古車は2台掲載しています。
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