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1シリーズとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A4アバント
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 22.1万円618万円
A4アバントの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 311
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 黒革・プラスPKG・HUD・パーキングアシスト

    本体価格
    315万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビBカメACC17AWHDU禁煙1オナ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 

    本体価格
    194.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 元デモカ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    321万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオナ/ナビ/Bカメラ/ACC/ETC/認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー ナビPKGコンフォートPKG18AW

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 1オーナ 衝突軽減B BSM 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    219.8万円

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    145.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    41.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙

    本体価格
    56.5万円

関東
360
223.4万円
関西
232
217.5万円
東海
141
224.1万円
北海道
9
106.2万円
九州
100
206.7万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
108
241.6万円
関西
57
265万円
東海
33
215.4万円
北海道
29
123.2万円
九州
21
224.6万円
東北
23
211.3万円
北陸・甲信越
22
243.7万円
中国
9
169.5万円
四国
9
295万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズとA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A4アバント
478万円698万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
156~300 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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