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3シリーズとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  グレイス
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 225
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ワンオーナー/プラスパッケージ/ドライビングアシストプロフェッショナル/アンビエントライト/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/黒レザーシート 弊社デモカー 禁煙 アクティブクルーズコントロール 全方位カメラ パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 安全装備 Bluetooth対応ナビ Mスポ専用装備

    本体価格
    126.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー 純正ナビ全周囲カメラF/RDレコETC アンビエントライト インテリジェントセーフティー ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コニャックレザー/全方位カメラ/AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/ハイラインPKG/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/電動トランク/茶革シート/シートヒーター

    本体価格
    368.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD レーダークルーズコントロール アルカンターラシート パワーシート 純正ナビ バックカメラ レーンアシスト 純正18インチアルミホイール パドルシフト ETC ドライブモードセレクター

    本体価格
    132.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i 正規認定中古車 元試乗車 カーブドD 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ハンズオフ LEDヘッドライト 誤発進抑制制御 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 関東仕入れ F型 Bluetoothオーディオ アイドリングストップ レザーシート メモリーナビ バックカメラ ETC 電動シート 純正17AW スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LEDライト 19AW PD Aトランク スマートキー 黒革 純正ナビ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ETC アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW・LEDライト

    本体価格
    430.8万円

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    100.9万円

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    154.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

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    本体価格
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    本体価格
    100.5万円

関東
414
244.7万円
関西
223
257.6万円
東海
170
228.7万円
北海道
26
168.6万円
九州
73
267.9万円
東北
36
189.8万円
北陸・甲信越
36
219.1万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
75
97.2万円
関西
22
98.8万円
東海
13
86.3万円
北海道
19
91.6万円
九州
42
89.1万円
東北
26
96万円
北陸・甲信越
11
99.2万円
中国
11
83.2万円
四国
6
90万円

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BMW  3シリーズ   ホンダ  グレイス
452万円1086万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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